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3年前北海道で実物を見て欲しいと思っていた
GM『JR北海道キハ150』がやっと導入

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セット箱(2両セット等に見られるVHSカセットケースと同じサイズです)

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2両全体

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M車

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T車

この他、旭川運転所『富良野線Ver』や苫小牧運転所『非冷房100番台』も同時に再生産だけどバリエーション展開には欲しいところ…

おまけ
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この前買いそびれたキロポスト99も仕入れて

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導入しました

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GM・西武6000系副都心線対応車

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並べてみるとこんな感じ

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Tc車

個人的に出来は悪くないと思う

付属シールが『GM西武2000系』流用品で文句垂れる人間が出てきそうだけど
文句言うくらいなら『デジカメ』を使って自作することをお勧めしよう

バリエーション展開でアルミ仕様の『50番台』の製品化を密かに期待したい

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メトロ10000系『8両』が半常態化している今

この編成も日常なので
東京メトロ10000系 8輛編成セット(動力車付)を買うことにした

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全体

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10編成の先頭車と並べてみよう

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『8car』シールはユーザー貼り付けです
ちょっと分かりづらいけど、8両限定版は『黄色い線』が入っています

あー、また余計な出費してしまった…

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10000系(0・30番台)2両固定車

0番台
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全体

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Mc11200

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Tc12200

30番台
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全体

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Mc11250

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Tc12250

50から付番しているが、東武社内の正式な形式番は『30番台』の延長

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0番台Mcの屋根は
中間パンタ車の屋根を『先頭車サイズ』に合わせアンテナを移植しただけです

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の中、模型屋へ予約していたGM・東武30000系 東上線仕様を引き取りに行く

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今日はあまり寝ていないので、パーツ取り付け等の加工は後日改めてします…

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やっと発売しました『東急新6000系』

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全体

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6両を出すとこんな感じ

そして
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Tc6100は、大変いい出来栄えです

当然のことながら、カプラーはKATO-N・密連型に交換済みです

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さてフォロワーさんからGM『東武9000系』作ったのという質問があったので全バージョンご開帳

まずは試作車9101F
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Tc9101

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M(P車)9201

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M(P無)9301

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T9401

試作車の特徴であるTc車とT車は、ミンデン台車にしてあります

量産車9102F
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Tc9102

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M(P車)9202

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M(P無)9302

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T9402

先に10030と10050を作って余った『一体クーラー』パーツを捨てないで残しておいたのは正解だった

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東武50000系50090型TJライナー製品
不具合と対応のご案内・GM公式


概要は
56091の床下機器、取り付け部品が間違っているとのこと

明日23日には、GMのHPにメールフォームが出る予定
今すぐという方は
PDFをダウンロードして『FAX』出来るそうです

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買ってきた
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東急9000系・大井町線仕様

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完成です

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車番等は後日改めて貼り付けです

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予約していた東武50090系を引き取ってきた

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10両用『中仕切り』でまとめる

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試作品画像ではイマイチだったブラックフェイスも

おまけに
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招待券をサービスで貰った

ツィッターにも書いたけど
こういう見えない特典があるからこそ
馴染みの模型屋を開拓すべしと言い続けるのである。


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クローゼットをゴソゴソ漁っていたら
こんなモノが出てきました

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旧GMの会員証

白くしてあるのは、こちらの名前と郵便番号が出ているので消しました

当時中3で財力無い中
苦労して会員証をゲット出来たときは嬉しかった…

この会員証を知っているのは同世代かそれ以上の人ですね

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鉄道コム
東急5080系が41%引きで売っている

悪魔の囁き『今ここで買わないと、今後こんな破格値出てこないぞ〜

ポチってもうた…

そして現物が届く

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5000系シリーズ
5000系・10両×2本
5050系・ 8両×1本
Y500系・ 8両×1本

そして
5080系・ 6両×1本
フルコンプリートしてしまった…

あ゛ー、ネット通販って恐ろしい…

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鉄道ファン・Y500系が逗子へ甲種輸送

とうとう『実車・Y500系』も副都心線乗入改造なので
在庫調べしてなんとか揃える

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5000系シリーズ
5000系・10×2
5050系・ 8×1
Y500系・ 8×1
と揃えたので

最後の5080系もあるかな

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年末調整の戻りが来た

いろいろ検討の結果
TOMIXのEF510『CASSIOPEIA』『北斗星』各1両で計2両の予算と

副都心線絡みで乗り入れてくる
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東急5050系・8両編成を一括導入

あれY高車の『Y500系』は導入しないのかという声が聞こえてきそうですが

Y500系の改造入場が一切手つかずなので
実車の『副都心線乗入改造』の状況を勘案して今後の検討課題とします

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まずは

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屋根と足回り

8両分仕上がりです

次は車体です

誘導無線アンテナが編成替えで何号車か確認するの忘れた

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あれだけ『再生産』してくれと言っていた

6000系用クーラー
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アキバのクロポで発見、即買い

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420/メトロ6000系基本4両と420-1/メトロ6000系増結2両セット・2つ

買い付けた

あとは、足回りと細々したパーツを買い付ける予定

そして『8CAR』シールを撮りに行こう

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7000・8R車
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作りたいが
クーラー形状が違う

付属のクーラーパーツは×

欲しいのはこれ

Webリストで落ちていないって事は、再生産計画があるんだろう

クロスポイントブランドで早期再生産期待

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所有している東急5000系
6ドア車・2両3両化してないって『ずーっ』と思い込んでいた

もう一度念のために確認してみると
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5104Fと5107F

3両化してある

クーラーも実車通り『6ドア車』は『HRB504化』してある

ここのところ仕事できないからまともに思考回路が動いていなかったが
ちゃんと確認して無駄な出費せずに済んだ…
ああ良かった


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本当はGM東急8500新規格品買うつもりはなかったが

旧仕様の構体が変な歪み方をしていて

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9000系と同様の新構体

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10両セット

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鉄コレ・長電仕様

新規格品は、モールドも結構しっかりしていて
長電仕様と並べても
両社遜色無しって事でしょう

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副都心線用

10000系と7000系を並べてみる

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10000系はGMの完成品だけど

両車とも10両だから…

8両も作ってみようかな…

完成品も良いけれど、もっとキットを作ってみない

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待望の10000系です。

8両バージョンも発売しますが
あれは、あくまでも7000系を改造するために起こってしまう車両不足を補うための
暫定措置であって、恒常的・恒久的ではないので買いません。

車番は10115Fに固定してありました。

東上線系統では初の乗り入れ相手先車両導入です。

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GM・パンタグラフ改良の案内

さて
従来の菱形も改良し、板バネの廃止で見栄えも良くなるようです。

ただ個人的には
GM・シングルアームパンタの上昇した時の見栄えがイマイチに感じるのは
当管理区だけなのかな

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GM-?4908・東急5000系6ドア車を追加で買う。
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実車の4号車(T-5400)を6ドア車に置き換える為である。
東急の公式ステートメント

こっちの方が優先順位上位なので、キハ40はパスにしても良い

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千住・フジモデル
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東急5000系・5107F、本日引き取り完了。

フジモデルと言えば16番メーカーとして通じますが
当社には16番をやる財力は無いです。

もう、10年以上通っている店ですから
多少の無理は聞いてくれますし…。

ある意味顔パスでしょうか

馴染みの店は作っておくべきですね
量販店では絶対してくれない限定品や捌けの良い商品を確実に取り置きしてくれるところですよ。

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先行発売の
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GM・4908 東急5000系6ドア車を引き取りに行った。

車番貼り付けも終了し
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こんな感じです。

ただし
クーラーが偶数編成車ベースなので、実車通り
奇数編成用クーラーと交換する必要がある。

ちなみに
実車画像はここをクリック

GM-storeに行って交換パーツを買わないと…。

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あまり遠くへ出かけるには
先立つモノが例の件で不足し
気力が削がれる。

今日は
無くしたポイントカード再発行を兼ね
GM-storeとIMON秋葉原へ
7000系製造に不足しているパーツを買いに行く。

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台車 5013・東武ミンデン4両分

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パンタグラフ 80-3・PT42を3両分

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東武ミンデン用動力台車枠を1両分

床下機器が付属品だとVVVF仕様にならないので
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バルグパーツ3ユニット分

仕入れてきた。

IMONでは
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探していた10両用中敷きを買う。

タムタムで
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GM動力ユニット 5525・SS-143を買う。

これと
先程の台車枠を組合せて
東武ミンデン動力ユニットを作ります。
品薄時の裏技です。

あっ
KATOカプラーNを買い忘れた…

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東武30000系

24両公開です。

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左から
31615F.31415F.31611F.31411F.31404F
赤字は地上運用車です。

31404Fは、10000系4+2で組めるようM付です。

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付属パーツは取り付け済みです。

先頭車はボディマウントのTNで電気連結器付です。

中間の連結面は
暫定アーノルドカプラーですが、交換しようかどうしようか

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出ました
5000系・6ドア車テストショット。

まだ無塗装の原型修正だね
5000系・6ドア車テストショット画像へ

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なじみの模型屋に
頼んでいたGM東武30000系を引き取ってきた。

今回は
メーカーの都合で6両編成のセットのみ販売という。

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6両セットです

販売時に入っていた箱は、知人に譲渡する。

当社は基本的にKATOのブックケースを多用しているので
今回もそれにあわせる。

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まだ部品未取り付けの上り先頭車

出来は上々で〜す

引き取りついでに
GM東急5000系・6ドア車仕様変更10両と
6ドアT車2両セットを
追加注文しておきました(笑)

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へっぽこモデラー様の
お知り合いの方が秩父鉄道7000系をモデル化した様ですので

当社所有の8500系を披露します

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10両フル編成

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下り先頭車Mc8533

これは
全面乗り入れ化前に作ったので
方向幕が区間準急になっています

スカートも現在のセット付属パーツでなく
近鉄車のスカートを代用しています

素組ですが雑に仕上げないよう気をつけたのでまあまあでしょう

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