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昨日、用賀と青葉台2回トンだせいで
ダイヤ面は正常でも、車両運用はめちゃくちゃである。

以下、せんげん台にて
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C560T・急行・中央林間

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E664T・急行・中央林間

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C4662T・準急・中央林間

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C666T・急行・長津田

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E683S・急行・中央林間

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C4668T・準急・中央林間

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C4670T・準急・中央林間

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C672T・急行・中央林間

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C774T・急行・中央林間

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E715K・急行・中央林間

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C4707K・準急・中央林間

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【2606・区間急行・北千住】こと、C778T・急行・北千住

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C4729K・準急・長津田

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C976T・急行・中央林間

07K・29Kは所定運用だが、前日夜間の取り方が所定ではない偽物である。

76Tは所定運用に見えるが、16Kで下ってきた車両を南栗橋で差し替え。

この画像を並べると
南栗橋じゃなくて、長津田状態だ〜

他にも
89K.16T.05S.19K.20T.11T.12Tと大荒れ
(この番号のアルファベットは、“所定列車番号の車種記号”を“実際使用した車種記号”に変換しています)

個人的には
78Tに東急車を入れてくるかと密かに狙っていたが
区間準急は表示出来ても区間急行が表示できないので却下した模様。
急行・北千住だと、不都合なのか

区間急行・2606の地上車充当は予備車両がないので、まずあり得ないとは思ってた

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