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長津田にいる5118Fは暫定9両で留置中。

5107Fから抜き取った
T車5407(4ドア車)を5118Fに入れた。

T車5818・6ドア車の画像を見ると…

エアータンクが
5400に入れられるよう枕木方向からレール方向へ取り付けを変えているではないか

おまけにIR取り付け準備工事もしている。

5818のままなら、エアータンクの向きを変える必要はない。

確実に、抜き取りは時間の問題だ。

5118Fも5050系Y500系副都心線ワンマン対応改造予備車として
元住吉へ暫く異動しそうである。

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