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EF64-38が転属後初の
2021〜2022の牽引にあたった。

予想通り
EF64-0が、いずれ“北陸”か“あけぼの”の任にあたるだろうと

長岡に1000番台の余力があればよかったのだろう。
しかし、客車列車の削減で廃車を出し過ぎたので、あけぼの用のカマがない…。

EF64-37.38が移動した時
“ちょうど『あけぼの』上下で2両必要だからいずれは運用に乗せざるをえない”と思っていたし…

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