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“バスマイマップ”2023.07改訂

全体版
バス営業所&折返所・現役&廃止【全国版】

折返所
バス折返所・現役&廃止【東日本】
バス折返所・現役&廃止【首都圏】
バス折返所・現役&廃止【中日本】
バス折返所・現役&廃止【西日本】
バス折返所・現役&廃止【国鉄・JR系】

営業所
バス営業所・現役&廃止【東日本】
バス営業所・現役&廃止【首都圏】
バス営業所・現役&廃止【中日本】
バス営業所・現役&廃止【西日本】
バス営業所・現役&廃止【国鉄・JR系】

改訂点
・基本COVID-19で大打撃を受け統廃合した営業所の反映済み
・広島電鉄バス事業本部エリア
 親営業課の組織改編に伴う名称変更反映

奈良交通エリア
北大和営業所管内に“生駒ダイヤ”“学園前ダイヤ”なるものが存在するという

学園前ダイヤ
“学園前駅北口”と“学研奈良登美ヶ丘”に待機場所があるので
それなりの“休憩込みダイヤ”が組める

生駒ダイヤ
生駒駅周辺に“待機場所”がなく
それぞれの終点で時間調整スペースが一応存在するけど
“休憩込みダイヤ”はどう見ても不向き

なお
毎度の事ですがマイマップの使用は自由です
(使われたくないなら『最初から公表すんな』って事だし…

抜け落ちている情報あるならどうぞ
但し、喧嘩売るレベル茶化しレベルは一切取り合わない


マイマップを使用した上での
事業者へ迷惑に及ぶ行為は絶対に厳禁です

(営業所へ行きバスヲタの為に見せて当たり前等の
カスハラ暴言には断固反対する
!!)


JR北海道が42駅の廃止計画表明したけど
鉄道のマイマップが崩壊しちゃう
国鉄(JR)と民鉄で完全分離するしか無理だよね

P.S
インターネットの海は広大だが深さが3センチしかない/クロニカ

これ“名言”すぎて座布団10枚

でも“○○鉄”とかすぐ括りたがるのを見ていると
“幼稚園のプール”と斬り捨てていいかもね

情報が薄すぎるだけにインターネットの海で溺れるのを極端に恐れているんだろう
また社会の風潮として一人も脱落者落伍者を出しちゃいけない”というのもある

もっとネットの海が深くなって
溺れる奴脱落者が沢山出るべきもの


『ネットの情報は浅い』と思う理由は『行動量の差』・かわうその WEBの湖(みずうみ)

引用
結論を言うと、『無知な奴には低レベルな情報でも十分
ということですぐに答えが与えられます。”

鉄道系YouTuberと称する連中がまさにコレ
昔からやっている我々古参系は『中身薄い(草)』だからな

正にコレ

コスパ厨の知識ひけらかしは大したことない”って事
ネット知識の付け焼き刃受け売り』だから(草)

溺れることで能動的に動く力がつく

我々古参系は溺れるというよりも
何も情報すらない時代で手探りしながらやってきた

手探りということは道を探さなきゃいけないんだから
“溺れている暇もなかった”時代

悔しかったら
資料価値のある鉄道ピクトリアル
国鉄分割民営化前の鉄道ファン
古本屋に行き買って知識の研鑽を積め
(今の鉄道ファンは薄っペラのペラペラ)


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