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旅客自動車を運転できる“第二種免許”を持って四半世紀がたつ

最近“免許返納しろ”レベルの事故やクソリプ脳が一定数いるというので
この際“バッサリ斬り捨ててスッキリ”したい

駐車場の暴走
・まずこいつらアクセルを簡単に噴かしすぎだろ
所詮AT限定免許なんだからクリープで動かせ()
MT乗ったこと無いクセにイキって
アクセル踏んで噴かすなKS
アクセル噴かすのはMTだけだよ
あんな狭い場所で人が一杯いるのに
周囲不確認でアクセル噴かすのは()


現在マニュアル車のメリットはないが
MT免許はAT限定免許の完全上位互換


(これなんかもクソリプ脳の思考回路だと
MT免許はMT車しか乗れないって思っていそう
MT免許というのはMTでもATでも車種制限なく運転可能という事を理解しろ)


二種もMTで乗れるけど何か()

俄鉄ヲタに分かり易くいうと
三菱電機デジタル端末→MT免許
NECデジタル端末→AT免許

小田急は元々NECの列車無線採用している会社
JR乗り入れ開始時NECではJRのデジタル無線に対応出来ず別個に三菱端末を搭載

その後NEC端末の機能を“三菱端末へ内包”する事で端末搭載数のスリム化

日立国際電気やNECのデジタル端末では
JRデジタル無線規格の“相模鉄道”へ乗入不可

日立国際端末・NEC端末はAT免許と同じである

5050系4000番台はAT限定免許からMT免許へ切り替えたのと同じなわけね


・あと頭の悪いやつは車止めに向かって“頭突っ込んで駐車”するのが多い

これじゃ当然事故が起きて当たり前
漫然とシフトレバー操作するからRレンジなのかDレンジを確認していないよね


軽自動車へ“軽油を給油”するバカ

これ完全に“クソリプ脳”だろ(草)

軽自動車だから軽油入れるってアホの極みというか
文章読解力無いクソリプ脳じゃねぇか

こういうのは大事故起こす予備軍だから
免許返納するレベル

教習所が教えないのが悪いとかっていうのは
能動的に動けないバカを言わずして現している()


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