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今回の旅バラ“アルピコ交通・千曲バスエリア”の戦い

太川チーム(乗車順)
1日目
アルピコ【諏訪】04386・KL-HU2PLEA→千曲バス1005・PDG-LR234J2×2

2日目
千曲バスのみ
1611・KL-MP35JM×2→1696・2KG-LR290J3

河合チーム(乗車順)
1日目
アルピコ交通【諏訪】98412・KC-LV280L改→
JRバス関東【下諏訪】L137-18001・2DG-HX9JLCE×2

2日目
アルピコ交通【松本】17517・SKG-LR290J2→アルピコ交通【松本】01446・KL-LV280L1→
千曲バス1136・LKG-RU1ESBJ

今回の対決エリア
ロケ初日が“祝日”により全便運休路線が多かった
(地方交通の事情も垣間見えたりする)

千曲バスで2ステ車が出るかと思ったら代替が進行

対決旅“上州富岡~松本”では
バスの直行便がなく“鹿教湯乗り換え、プラス『タクシー&徒歩』”だったけど
今回は“千曲の直行系統(上田松本線)”で上田に出てきた
(タイムスケジュール対決旅だった性格上、本来の鹿教湯乗換を選択せず先へ急いだ)

どうやら対決旅以降に出来た新設線らしい

千曲のMP
あれ“神奈川中央交通”からの転籍車だったのは言うまでもない
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以前【Z・ニセコ~知床五湖】の
富良野~新得で“列車代行バス利用”がおかしいと
喚いた池沼おったけど

太川時代の“#11”で『名松線の代行バス』利用しているんだよね

太川はセーフで、田中だとアウトという的外れな論陣には与しない


P.S
YouTube動画みて感じる事

・迷列車
はっきり言って“陰謀論”“オカルト”“心霊現象”等を好む思考回路

・鉄道模型
やたら買って“批評する”系は本当に鉄道好きじゃない
『批評ありき』『再生回数伸ばしありき』『YouTubeで稼ぐ』のが透けている


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