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さすらいの8143 | -
こんばんは。
都営バスからあれよあれよという間にCNG車が消えていったの、あれ地上設備のコストがかかるということは私にも容易に想像がつきましたが、車両側のコストもかかるとは知りませんでした。確かにガスである以上は、容器の密閉性は重要ですものね。それもタクシーと違って交換が難しいのでは、退役させようという判断になるのも頷けます。
省エネ効果云々を言うなら、ハイブリッドの方が高いですからね。ハイブリッドなら地上設備は要りませんし。
南栗橋車両管理区荒川支所 | 1KEPZEsI
コメントありがとうございます
保安規定でLP容器の検査が義務づけられています
タクシーは5年でそれを超えると1年ずつ延長
5年で会社が規定する走行距離に達せば車両代替で
容器の延長使用や交換をせず廃棄処分になります
バスもCNG車はLPタクシー車両と同様の措置が執られると思います
ただバスは10年以上使用するのは想定されてますので
5年以降のボンベ問題に当たると思うわけです
容器の経年劣化になれば交換でしょうけど
タクシー用の容器と違い流通量は確実に少ないですね
だから各事業者はCNG車を短い使用期間でも落とさざるを得ないわけです
Author:南栗橋車両管理区荒川支所
鉄道趣味っていろんな切り口があるんだよね
『撮り鉄が全てで頂点』なんていうのは
残念だけど“同調圧力”そのもの
同調圧力に呑まれるのは
自ら考える事を捨てているのと同じ
『エア国鉄ヲタ』『エア京急ヲタ』『ROM専』の全力感って鬱陶しい
･名古屋駅飲酒乗務突撃事故
･首都圏国電同時多発ゲリラ事件
この2つを体感していない国鉄厨は今すぐ滅べ
鉄道趣味は
『ポケモン集め』『切手集め』じゃない事を理解しようよ
近視眼的な視点でやっている限り
『鉄道趣味』は
真に世間から理解されないね
『妄想･俄ヲタ』と
『昔から地道にやっている趣味者』は
はっきり線引きしよう
コンテンツを雑に食い荒らして先行者や
他の初心者の心に土足で入るようなのを
ニワカ
･撮り鉄しか出来ない奴
･質悪い“ネット知識武装”初心者
･気違いの二次元ヲタ･声豚･ドルヲタから
転向した新参者
(バカ発見器でアニメアイコンと
崇拝するタレントの無断画像
貼付使用だからすぐわかる)
→ニワカ
こう定義すれば間違いはない
止めよう『ROM専』のコメ欄荒らし
コメント欄は
『俄による俄知識がどれだけ通用するかを
確かめる場所や掲示板でもない』
誰でも知っているような事を書いて
ブログ主は表立って言わないけど
本当は『迷惑している』んだよ
脊髄反射コメも恥をかくだけで
みっともないね()
妄想･妄言の類を
無責任&無節操に書き綴るのがブログじゃない
2chに晒したからって勝ったつもりに
なっているってのは愚か者の所行
別に2chは司法でも正義でもない
ただの『便所の落書き』という理解出来ないのかなぁ(棒
“0.47%”は完全無視です
何かとハッキリ切り捨てますが
こんなブログでも拍手をくださる方
誠にありがとうございますm(_ _)m
自由放送ではありますけども
世間の常識と大幅に乖離したような
バカ発言をするつもりは毛頭ありません
カウンター数は『FC2』へ
移転してからのカウントなので
goo時代の数は反映してません
当場末ブログの模型加工記事を実践する場合
基本
“メーカー非推奨･自己責任を
理解した上で工作”
お願いしますm(_ _)m
DAA-AWS210-AEXLHから6AA-AYH30Wに
乗り換えた事業者
日本交通には『非協力的』であり続ける
一般乗用旅客運送自動車運送事業者
我々
一人一車制
一般乗用旅客運送自動車運送事業者は
日本交通や国際自動車等の下請け業者じゃない
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