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DF200-7000と“ななつ星 in 九州”専用編成が公開される・鉄道ファン

いよいよ真打ち出てきました

KATO
『DF200』の『型』を持っているから製品化しても不思議では無い

『CASSIOPEIA・TwilightExpress・北斗星』の豪華寝台3兄弟も製品化しているから
製品化の目はあると思う

TOMIX
KATO同様『CASSIOPEIA・TwilightExpress・北斗星』の豪華寝台3兄弟も製品化しているから
こちらも製品化の目はあると思う

但し、牽引機については『DF200』自体を製品化していないので出すのかどうか?
(客車だけで機関車無しだと釣り合い取れないし…)

そしてググってみるとこんなニュースもヒット
お披露目「ななつ星」、試運転中に突然停車 原因調査中・朝日新聞デジタル

内容を大雑把に読むと『ブレーキが掛かって停車』らしいが
ATSのパターンに引っ掛かって止まったんだろう
騒ぐほどの内容じゃ無い


貨物列車なんかが
よく『Pパターン』に当たってブレーキ動作するのと同じだからね

そして
九州内は線路規格が余り高くないとも聞く
(福岡貨物ターミナルまではEH500を入れるために路盤強化したとか!?)

だからED76が生きてるし

貨物のEF81が鹿児島まで(肥薩おれんじ経由)入ったのも正直驚いたけど…

久大線・豊肥線・肥薩線はDF200の為に路盤強化したのだろうか?
(そもそも、この『ななつ星』のベースは
3年前のBSデジタル特番でJR九州とタッグ組んだ時にほぼ同経路で列車を走らせたのが始まりだろう)

テレビ画像を見た限りでは重量機関車に耐えられるかどうなのかは怪しいところである

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