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あと2枚ある『株主優待乗車券』を消化しに行く

改正後初の東上線

池袋から
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準急・3333でふじみ野へ

接続は池袋で確認した
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急行・1225


8181F+8560F

ただし、中間に『外ホロ』付けてあるが『運転台』は残してある
撤去費用かけても『ATC化すればいなくなる』からそのまま存置してあるのかも…

後続
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快速・4115


11654F+11448F

Tc11448側だけ『外ホロ』付けてある、50番台は本線異動睨んで手を付けていないのかも…

坂戸ふじみ野と
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急行・1240で戻ってきたが、下り快速に8000系を確認したのでじっと我慢して待つ事にする

快速運用の

30000系

東急5050系4000番台
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D4452K・川越市

乗り入れ開始後『正規運用』としては初


そして待ってた
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快速・4124


8175F+8506F、これは『外ホロ』付いてません
8506Fが秩父ATS搭載の『電気機関車』だから…

そして『51K』
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4110F・Hikarie

8000系快速を待ってた事で結果『4110F』も捕獲できたという


HD動画もしっかり撮って終了

快速
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文字が『黒字体』だから見づらいと思う

準急幕のように
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『白字体』にすべきだったんだと…

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