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さて
京成の7/17改正

3000・6R車の北総・アクセス運用はありません

新3000系・3050番台
上野・羽田空港〜成田空港間(スカイアクセス経由)限定運用
運番は01K〜11K

なお
現行ダイヤで
佐倉・成田・成田空港等の折返駅
地下鉄自線へ運用を切り換える場合
○○○○K○○A○○としていますが
上野行きの場合でも、地下鉄式番号○○○○Kとなります。

北総・印西牧の原に夜間1本停泊出します

京急線内快特は
40分サイクルでアクセス特急と『青砥止』の交互となり
現行の快速・佐倉行は『西馬込始発』に変更

また、押上線内種別・急行の廃止で
平日夜間帯に運転していた北総直通急行快速になり
高砂から急行へ変更します

平日の京成車61Kは印牧で昼寝調整運用になりました。

なお
成田空港の折り返しで
一般列車のアクセス特急
『スカイアクセス本線』と、その逆である『本線スカイアクセス』という折り返しはやりません

都営車はアクセス特急へ入る運用は設定していません

あとは17日以降に現物を見て判定ですな

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