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先日、撮った『サハE231-4600』

blog_import_52288862b6987.jpg

別に、山手編成は所有していないが

この変形車
Nゲージで改造し公表する強者が出てこない

やはり
この画像で言うところの『右半分』窓割りと、客用ドアの形状に難ありと見る

そしてもう一点
サハE233の0.1000.3000・サハE231-500のタネ車になるべき車両の単品バラ売りがない

やはり、メーカーの製品化待なのか…

技法・工法を見てみたい

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