3916.小江戸名所めぐりバス【金色】

以前『スカイツリーシャトル』には乗ってみたが
小江戸名所めぐりバスには乗ったことがなかったので『乗車』してみた

経年で

9704号車が退役し新型車両に置き換わったというのもある

ちょうど

2960号車にビンゴ

スカイツリーシャトル同様

エンブレムと


天窓を装備

改造は前回“スカイツリーシャトル”同様『岩戸工業』が施工

『6速+R』のFCTがついていたので型式も“SKG-LR290J1改”と推定
ナンバープレートは『2019年ラグビーWC』協賛のプレートになっていました

予備車両

スカイツリーシャトルは『エルガミオ』

小江戸名所めぐりバスは検索すると『レインボーII･9986号車』です

ウエストエリアはどちらかと言うと『レインボーII』の比率が高いからね

昨日は市内メインストリートが通行規制のため迂回運転していました
(連休中はどうも迂回運行をやるため時間が通常時よりかかります)

これで東武バスの特装車両
『スカイツリーシャトル･小江戸名所めぐりバス』を制覇しましたが

残る“東武バス日光”の

世界遺産めぐりバスも乗ってみたくなる

P.S
S-TRAINも500系(東武)も6月以降なら『飽き』が始まるだろう
『Pasco･E001系』にネタ厨･ポケモン代替厨･写真部が湧いているからそろそろ手薄になるのは間違いない

野田線の500系運用
1403Aと1405Aの折返回送が終電までに『春日部支所』に戻すのか?
それとも翌日の午前中までに『春日部支所』へ戻すのか?

これって結構重要な話だけど、大体どこを見ても『撮った･乗った』ばかりなんだよねぇ…
撮る･乗るばかりじゃなくて“運用”も気にしてみたらどうですか?


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