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この前は“6000系ハイフン車”だったので
今回は“5000系アルミ車”を期待してみる

柏→松戸→綾瀬
快速1駅乗換は面倒くさいから“各駅停車”で通すことにする

綾瀬着
5000系アルミ車
いました、5000系アルミ車


HD動画もしっかりと…

なんか05系専用車が
出来たとか出来ないとかチョイチョイ聞こえてくるが…

北綾瀬支線“ATO”だけど
出発前のブレーキ緩解は“手動”みたいです

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E657系初乗り

フレッシュひたち29号
フレッシュひたち29号を柏まで

基本
足回りは『E653系→E531系』なので安定度抜群

自動放送は“フジテレビ・堺正幸氏”


1本前の『スーパーひたち27号』動画

フルカラーLED
フルカラーLED


フレッシュひたち29号の案内動作

車体基本設計自体
E257.259等と大差ないという事で…

台車は撮れなかったが
この通り

動力台車は『波打車輪』でなかった

おまけ
上野駅旧18番線
上野駅旧18番線跡

『スーパーひたち』と『フレッシュひたち』
停車駅の差だけしか無くなったんだから
JR化直前みたいに通し番だけで良いんじゃないの?
(『急行・ときわ』を格上げした頃、485系統一しサービス面
“G・指定付”で大差なかった時と同じ)

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