Archives[ 2011年10月 ] | 南栗橋車両管理区荒川支所

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2075.日比谷線平日限定運用番号変更

20:02

10/28改正の日比谷線改正

正直、小手先だけの運番修正だと思っていたらとんでもなかった

朝ラッシュ帯、北千住〜中目黒間･43分

46分に延ばして

B線の遅延を直したいみたい…

なお、東京時刻表で抽出し自作した対照表のため
現業への問い合わせだけは迷惑になるのでおやめ下さい

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日比谷直

2074.ED79フルコンプリート

18:14

ED79の貨物仕様を買ったので全種類揃った

ED79-6(KATO)

ED79-7(TOMIX)

ED79-7(TOMIX)

ED79-113(TOMIX)

ED79-51(TOMIX)

全車種勢揃い

2両買ったのは、実車50番台が2両セットで運用を組んでいるためである

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製品比較

2073.ED79-50貨物仕様

20:20

発売予定日より1日早く

TOMIX 9116･ED79-50を2両仕入れる

パーツも取り付けて完成

ついでと言っては何ですが

キロポスト96号も買いました

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TOMIX

2072.東急車輌身売りか…

18:21

東急車輛製造株式会社の
鉄道車両製造事業の経営権取得について･JR東日本

これに驚くと共に

子会社の事業の譲渡に関するお知らせ･東京急行電鉄

売り上げは良くなかったんだ…

新体制がどうなるか注目してみたい

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その他

2071.代走の怪

21:18

平日の

87S、当ブログで何度も取り上げているけど
『所定車種』を入れている方が少ない

なぜそうなるのか

田玉上りの遅延が常態化し下りもそれを引きずっている
折り返し変更が出ているのは容易に想像出来るが、さてそれはどれを持ってくるのか

下りの候補列車

各停･09091

各停･22091

急行・93091

各停･50091

各停･32091

急行・87102・久喜(32Kから折返変更)

今日は32Kの折返変更だけど、東武車が来る場合は50Tと見ていい

さらにあとの

58102(58T)は、遅れ87Sで折り返したため『58TS』になっています

おまけ

38Kは幕車でした

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半蔵門直

2070.今日の東横線

20:55

中目黒から

各停・09071で自由が丘へ

あまり縁のない列車種別、通勤特急・06071

各停・27081・武蔵小杉

せっかく来たのだから

通勤特急・36071で日吉へ

そしてもう1本の珍しい行先

急行・菊名・08081

菊名行の急行は珍しいから乗れて良かった

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東横線系統

2069.無理矢理ねじ込んだダイヤか?

21:44

臨時特急りょうもうを運転します!
「ワインエクスプレスあしかが」として運転!

さてこの臨スジ

D856T

北千住
3603

越谷
B817T

北越谷orせんげん台
3701は東武動物公園まで逃げ切り

これで行かないと下り落ちるけど…

上りは
春のGWで使っているスジだから問題ないが…

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本線系統

2068.森林公園区公開

20:52

11月23日(水･祝)森林公園検修区で
「東上線森林公園ファミリーイベント」を開催!

ここのところ、車両基地関係イベント全部仕事とバッティングで不参加連続…

まぁ、森林公園区は独自で偵察しているからどっちでも良いけど…

本区公開は是非行きたい

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東上本線系統

2067.東急5000系シリーズ全車種フルコンプリート

19:44

東急6000系を入れたので兄弟車を並べてみる

田玉線5000系

東横線5050系

目黒線5080系

横浜高速Y500系

大井町線6000系

そして全車種勢揃い

もし新7000系が出るなら…

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所有車両

2066.今月の鉄道本

20:10

鉄道ピクトリアル12月号

大阪の私鉄ターミナル特集

5月号

東京の私鉄ターミナル買っていたから対という事で…

最近の関西私鉄は、現地行ってる暇がないから丁度資料としてもいい

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書籍

2065.GM･東急新6000系

21:12

やっと発売しました『東急新6000系』

全体

6両を出すとこんな感じ

そして

Tc6100は、大変いい出来栄えです

当然のことながら、カプラーはKATO-N･密連型に交換済みです

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GREENMAX

2064.今日の副都心線･有楽町線

19:46

東急4103Fが99Sとして先週金曜日試運転したという事で見に行く

行きは副都心線経由で和光市へ

それまで

副都心線 A1419S･各停･渋谷

有楽町線 A1417T･各停･新木場

副都心線 A1511S･各停･渋谷

15:10頃に試A1599Sは現れなかったので撤収

おまけ

東武下りへ出て行った7000系10両の臨時回送列車97S、行先は森林公園

ホーム稼働柵関連工事は東武下りホームで進んでいます

稼働柵動作表示灯を取り付けるアタッチメント

稼働柵取り付け孔

時刻はわかっているけど、運転日は書いてなかったなぁ…

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有楽町直/副都心直

2063.A-S813(品川)

17:25

市01･築地市場線の専用車『A-S813･PDG-LR234J2/エルガミオ』
何度か見ているけど画像に収められた

品川営業所･中型車専用置場

並んでいるのはE代車の『KC-RJ1JJCK/レインボー』
115はE800、117はE802です

これが噂の青梅支所から転属してきた中型です

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東京交通局自動車部

2062.371系が引退…

16:58

流線形の名物車両が引退へ JR東海「371系」･静岡新聞

来年3月以降は全列車小田急車で運転との事

で、小田急車が定検入場の場合どうするわけ

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JR東海

2061.今日の本線

19:22

定点観測･曳舟

F1367S･急行･久喜

D1407K･急行･南栗橋

F1302K･急行･久喜

D1419K･急行･南栗橋

F1471S･急行･久喜

いたって平常運用

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本線系統

2060.森林公園区偵察･PARTIII

20:29

31611Fを探してみた

今日は8000系の保留車群とワンマン車群については対象から外す

TJ車2本と10000系とやっぱり余っている地下車

8000系で運用に入っている組と地下車

これも地下車3本

50000系

北側の鉄塔下、あずま児童遊園から

31611Fと31411F

36611とハッキリ確認

下り電車の車内から

そして31601F+31401F同じ改造メニューが施工されるんでしょう

運転操作機器完全撤去

封じ込め運転台の前照灯と標識灯の撤去

電気連結器は回路上残しているけど、スカートは完全撤去

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東上本線系統

2059.今日の東上線

19:51

大宮の公開はパスして『31611Fが異動した事』の方が重要なので森林公園へ再度偵察に行く

副都心線の『試99S』を調査して行ったため

和光市から

急行･1035で森林公園へ

終了後は

急行･1066

ふじみ野乗り換え

準急･3346で戻る

中間運転台は後述するけど、機器撤去してたんだ…

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東上本線系統

2058.これで勢揃い

20:11

西武6000系･ステンレス車副都心線対応改造車/グリーンマックス

当然、導入決定です

但しもう一方の
西武6000系･ステンレス車製造当初形態/グリーンマックス

これは有楽町線･副都心線であり得ないから却下

完成品が無理なら6000系アルミ車･クロスポイントの再生産を是非期待したい

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GREENMAX(予定品)

2057.特急が業平橋停車かよ

18:09

2012年3月
とうきょうスカイツリー駅(現・業平橋駅)に、特急列車が停車します!

上りはほとんど影響ないが
下りは業平停車で若干下がるけど、半直急行『越谷待避』はどうするの

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本線系統

2056.春日部支所偵察

19:24

春日部支所偵察

基本、ステンレス車のオンパレードだが
なぜか8552Fだけ、保留車のようである

31611Fは運用に入れてる様だが、今後の展開はどうするんだ

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本線系統

2055.今日の本線

19:02

春日部支所偵察に行く

3523･区間準急･東武動物公園

いつもなら急行だけど、通過駅姫宮下車なので…

帰りは北春日部から

A1406S･普通･中目黒

せんげん台乗り換え

E1482TS･急行･中央林間で撤収

別にトラブル出たわけじゃないのに…

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本線系統

2054.森林公園区偵察･PARTII

20:49

さて、31411Fの異動を確認したので調査開始

駅南口からスタート

8両固定車も休車　8111F･側面は錆が浮いてきてる

ワンマン車は平常通り　この編成も休車

8559Fも休車　8184Fは単純な休憩

地上車と51075F

10030系と9103F･9151F

運用に入れてる8000と51072F.51073FとTJ車

こんなに地下車遊ばせてる余裕あるんだ…

それもそうだけど31411Fはどこにいる

つきのわまでいったん下る途中『転削庫』わきに発見

上り電車で撮影

ここは、副都心対応改造やった場所だ…

という事は、LCDパネルに改造する可能性がありそう…

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東上本線系統

2053.今日の東上線

20:18

森林公園区へ偵察に行く

池袋から

急行･1225で森林公園へ

帰りはつきのわから

急行･1068で引き上げです

なんか1037ﾚで車両交換したらしいし、C4263Sでも車両交換やったけど何かあったの

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東上本線系統

2052.なぜ4両固定車だけ…

20:25

東武30000系31411編成が森林公園へ･鉄道ファン

31411だけ森林公園へ異動させるのが不可解すぎる

31601+31401は10両まとめて異動かけたのに…

何か作為的なモノを感じずにはいられない

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東上本線系統

2051.本区偵察

21:21

久しぶりの日中本区偵察

9〜12番線の東急車/入場中の31602F

解体線の21803F(当然のことながら解体の為じゃない)

電留線

電留線が思っていたほど留置車両なかった…

ピット脇3番線

51Sが昼寝中

1番線に2本並びの増結車

本区、日中こんなに車両少なかったっけ

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本線系統

2050.今日の本線

20:07

久しぶりに本区偵察をする

行きは

D1010K･急行･南栗橋で…

帰りは

C1322K･急行･中央林間で撤収

電力使用制限令が解除したけれど

宇都宮線ワンマン車による『219ﾚ･普通･新栃木』です

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本線系統

2049.元住吉検車区偵察PART-V

19:53

さて元住吉検車区偵察、今日は西回りでやる

公道側　　　　　　　　　　　　　　　　　上り本線

下り本線　　　　　　　　　　　　　　　　公道側

いつもは山側の線群にいる03系が今日は海側の線群にいます

さて噂の

7000系10両編成

7102Fです

接触限界確認発泡スチロールもちゃんとついています

なお、試運転日時は10/2と10/9の終電後に設定されています(元住吉駅改札に掲示)

10000系と東武50070系は来ないのかな…

ここまで来たら全車種試運転すればいいのに

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東横線系統

2048.今日の東横線

19:20

また、元住吉に

7000系･10両編成が来たらしいので調査に行く

渋谷から

特急･05141で武蔵小杉へ

乗換

各停･04141 元住吉下車

特急･04152

自由が丘待ち

各停･07152が4101Fなので中目黒まで乗って終了

また今日も『K』表示のおまけ付き

おまけ

試97141が本日施行でした

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東横線系統

2047.教習じゃなくて疎開だな

18:58

E233系3000番台NT3＋NT53編成が尾久へ･鉄道ファン

あれ、尾久にNT2+NT52を入れたのって上野口の関係区所に対する教習じゃなかったの

尾久へ回送した時の記事

さて実地調査を帰庫直前にしてみた

手前がNT3+NT53で、奥がNT2+NT52

尾久へ2本目を持ってきたという事は教習の為じゃない疎開回送

チタ構内が品川駅改良工事と連動していて長期放置しておく場所がない

客車減で空いている尾久へ回す

そう考えるのが妥当であろう…

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JR東日本

2046.浅草駅2番線閉め切りの怪

19:11

浅草駅と言えば1番線の下り2両閉め切りが定番である

しかし

これが実行されて6両固定車の閉め切りがどうなるのか、疑問だった

日中の浅草駅2番線発着列車は『普通･北千住』

935･11608

937･31614

939･11658

今日は全部6両固定車の運用

答えは

これ

下り先頭車についていた、閉め切り回路スイッチ(上り先頭車には取り付けてありません)

4+2の場合も、2両固定車の下り先頭車へ取り付けているのは間違いないだろう

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本線系統

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プロフィール

Author:南栗橋車両管理区荒川支所
鉄道趣味っていろんな切り口があるんだよね

『撮り鉄が全てで頂点』なんていうのは
残念だけど“同調圧力”そのもの
同調圧力に呑まれるのは
自ら考える事を捨てているのと同じ

『エア国鉄ヲタ』『エア京急ヲタ』『ROM専』の全力感って鬱陶しい

･名古屋駅飲酒乗務突撃事故
･首都圏国電同時多発ゲリラ事件

この2つを体感していない国鉄厨は今すぐ滅べ

鉄道趣味は
『ポケモン集め』『切手集め』じゃない事を理解しようよ

近視眼的な視点でやっている限り
『鉄道趣味』は
真に世間から理解されないね

『妄想･俄ヲタ』と
『昔から地道にやっている趣味者』は
はっきり線引きしよう

コンテンツを雑に食い荒らして先行者や
他の初心者の心に土足で入るようなのを
ニワカ

･撮り鉄しか出来ない奴
･質悪い“ネット知識武装”初心者
･気違いの二次元ヲタ･声豚･ドルヲタから
転向した新参者
(バカ発見器でアニメアイコンと
崇拝するタレントの無断画像
貼付使用だからすぐわかる)
→ニワカ
こう定義すれば間違いはない

止めよう『ROM専』のコメ欄荒らし

コメント欄は
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確かめる場所や掲示板でもない』

誰でも知っているような事を書いて
ブログ主は表立って言わないけど
本当は『迷惑している』んだよ

脊髄反射コメも恥をかくだけで
みっともないね()

妄想･妄言の類を
無責任&無節操に書き綴るのがブログじゃない

2chに晒したからって勝ったつもりに
なっているってのは愚か者の所行

別に2chは司法でも正義でもない
ただの『便所の落書き』という理解出来ないのかなぁ(棒

“0.47%”は完全無視です

何かとハッキリ切り捨てますが
こんなブログでも拍手をくださる方
誠にありがとうございますm(_ _)m

自由放送ではありますけども
世間の常識と大幅に乖離したような
バカ発言をするつもりは毛頭ありません

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移転してからのカウントなので
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当場末ブログの模型加工記事を実践する場合
基本
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DAA-AWS210-AEXLHから6AA-AYH30Wに
乗り換えた事業者

日本交通には『非協力的』であり続ける
一般乗用旅客運送自動車運送事業者

我々
一人一車制
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日本交通や国際自動車等の下請け業者じゃない