Archives[ 2011年07月 ] | 南栗橋車両管理区荒川支所

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1973.運転時刻がわからない

19:48

JR貨物の輸送情報に
『常磐線経由･92.93.94.95が運休』と出ている

そしてその列車を『東北本線経由･臨時扱いの9092ﾚ〜9093ﾚ』運転としてある

輸送力確保として運転するのはわかっているけど
運転時刻がわからない

ググっても情報が出てこない…

どの辺を運転しているのだろうか

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JR貨物

1972.年内の導入計画

21:11

年内一杯のN車両導入計画

GM
東武30000系・31601F+31401F　10両×1
東急新6000系　　　　　　　　　　　　　 6両×1

TOMIX
カヤ27　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1両

追加
マイクロエース
JR北海道・キハ261系1000番台　5両×1

いつも思うけど
他人と車両導入の方向性が完全に違うよね…

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その他

1971.今日の東西線

20:28

さて『西船橋』から本日のメインイベント『

15000系』に乗る

さてホームに降りるとあっさり15000系発見

B1481S・各駅停車・三鷹行

浦安まで乗りHD動画も撮る

東葉高速鉄道所属車

B1464T・各駅停車・中野
基本デザインが一緒なので兄弟車です

おまけ

B1507K・三鷹行

HD動画もしっかりと…

行徳分室出庫のB1533Sで本日終了

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東西線

1970.今日の京成

19:30

さて、東京メトロ15000系に乗るために『中野』へ行くか『西船橋』へ行くか悩んだ結果『西船橋』を選択

但し、JRで行くのもつまらないから京成を選択し『西船』下車とする

1325・普通・高砂に乗るが西船へはたどり着けない(所定は津田沼行)

1335・普通・大和田と乗り継ぐ(所定はうすい行)

青砥で快速に乗っても、東中山で再度乗り換えは面倒くさい

高砂で20分待っている間

1279H・普通・印西牧の原

小岩待避中に

1386K・快速・西馬込
3400のHDも撮れた

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京成電鉄グループ

1969.今日の本線

19:57

久しぶりの本線

春日部から

C1608K･急行･中央林間でせんげん台へ
ヘッドマークは興味ない、たまたま来たから乗っただけレベル

E1617K･急行･中央林間

あとは

2608･区間急行･浅草で撤収

2608って、6両固定車運用なのに
いつから4+2に変化したの

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本線系統

1968.今日の野田線

19:39

さて本題の野田線

1548Aで春日部へ

老朽車の置き換えはあっても、所属数が増えていない

さて改正点って何

と思っていたら

南桜井に答えはあった

日中の柏

大宮方面、3分繰り上げている

南桜井での大宮

柏方面との交換がスムース

今改正は
南桜井での交換遅延解消が裏テーマのようだった

今回の野田線改正で東武の新時刻表発売はあるのか

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野田線系統

1967.今日のJR

19:28

野田線がダイヤ改正したとの情報を聞きつけ調査しに行く

常磐線に乗って柏まで

1393M･勝田
ただ、ここからが悪かった

1393Mがドアトラブル発生

モタモタしているうちに

後続1453Hが、柏第一場内までいらっしゃ〜い

で
1393Mは+15分延

1453Hは+10分延でした

原因は、側灯消滅していたけどTIMS画面にその反映がなかったためのようです

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JR東日本

1966.アナログ放送終了

20:08

噂のアナログ放送終了日

どんなモノか見てみたが
デジタル液晶テレビの場合
アナログ

デジタル変換で午後0時過ぎても電波は流れていた。

終了のお知らせが見られる条件は
『ブラウン管テレビ』で『VHFアンテナ』の場合だけのようである

なんか、変にガッカリしたのは言うまでもない

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Weblog

1965.忘れずに仕入れました

18:54

さて、そろそろと思っていた

私鉄電車編成表･2011

忘れずに買いました

そして何故か

交通新聞社刊･JR道内時刻表も読みたくなって買いました

また行きたいな…

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書籍

1964.GM東武50090系ユーザーへ大事な情報

15:12

東武50000系50090型TJライナー製品
不具合と対応のご案内･GM公式

概要は
56091の床下機器、取り付け部品が間違っているとのこと

明日23日には、GMのHPにメールフォームが出る予定
今すぐという方は
PDFをダウンロードして『FAX』出来るそうです

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GREENMAX

1963.第33回鉄道模型ショウ2011･その2

22:09

続きです

TOMIX

ED79-50

カヤ27

EF64-1001

愛知区EF64-1000更新車

マイクロエース

5000系田玉線バージョン基本セット試作品

中間車試作品

横浜高速鉄道Y500系試作品

KATO

381系

225系

カヤ27は予約済みだし

ED79-50は結構面白いかもね

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鉄道模型イベント

1962.第33回鉄道模型ショウ2011･その1

21:10

銀座松屋『鉄道模型ショウ』

さて個人的主観で注目する製品が一般的じゃないので悪しからず

GM新製品群

東武･50050系

京成･3700系

JR東海･211系5000番台

東急･8500系/TOQ-BOX

マニ44

東急新6000系

東京モノレール

TOMIX･新製品群

鉄コレ･旧国42系

キハ58高岡鉄道部赤色

あそ1962

続きます

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鉄道模型イベント

1961.今日の池袋線

20:09

池袋から有楽町線経由で

6629･普通･小手指(34M)で練馬へ

小竹向原の業務用時刻表を抑えたので
噂の7000系8両･飯能行を待ってみる

練馬14:43発･6425ﾚ『飯能行』

節電ダイヤという非常事態であるが8両編成が飯能へ行くと思わなかった

あとは

6630･普通･新木場(89S)で銀座一丁目へ移動です

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池袋線(飯能以東)

1960.もうお腹一杯…

11:09

やっと出た
マイクロエース予定品ポスター

東急5000系田玉線バージョンと横浜高速Y500系が予定品として出てきた

しかし
フルコンプリートしてるからもう要らない

新6000系も予約しているし…

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MICROACE(予定品)

1959.副都心・有楽町線節電ダイヤ

15:54

さて小竹向原の節電ダイヤ『業務用』

A線・新木場/渋谷方面

B線・和光市/西武有楽町線方面

ハッキリしなかった
副都心線7000系8両の時刻も確定できました

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有楽町直/副都心直

1958.今日の副都心・有楽町線

20:30

小竹向原へ『業務用時刻表』採取しに行く

久しぶりに見た

D4442S

A1443S・急行・渋谷

やっぱり急行がないと締まらない

A1405T・新木場で小竹向原へ…

あとは銀座一丁目へ出て終了です

ホーム可動柵は『市ヶ谷』まで設置済で
その先、新木場方面は可動柵設置用の穴が開いています

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有楽町直/副都心直

1957.今日の東上線

19:35

やっと8111Fのバカ騒ぎが静かになって『土休日ダイヤ』は所定に戻したので行ってみた

池袋から

急行･1039で和光市へ

少し定点観測

準急･3341

普通･D4371S(副都心急から変化した列車)

普通･563

普通･D1355S

急行･1041

普通･C4313S

普通･565

やっと土休だけでも所定に戻したのはいい事だ

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東上本線系統

1956.実物を見るチャンスは…

08:18

HD300形式ハイブリッド機関車の営業使用開始について・JR貨物

試作機すら見てないのに…

東京貨物タじゃ見るチャンスがほとんどない

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JR貨物

1955.今日の収穫

21:18

今日は

キロポスト95号を仕入れる

94号に出ていた『カヤ27』の記事が出てない

商品化が立ち消えだとは思いたくないが…

コカコーラコンテナ

これは足が速い
最後の1つを何とか仕入れたけど…

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TOMIX

1954.GM･東京急行電鉄9000系(大井町線仕様)

21:08

買ってきた

東急9000系・大井町線仕様

完成です

車番等は後日改めて貼り付けです

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GREENMAX

1953.東上仕様も出るそうです

19:34

GM･東武30000系東上線仕様製品情報

東上線仕様の30000系が出る

もう予約してきたから心配ないけど…

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GREENMAX(予定品)

1952.今日の大井町線

21:20

大井町線新6000系導入なので、各停用5R車･9000系を投入する事にした

自由が丘から106152で旗の台へ

HD動画を撮ってみた

ちょうど節電ダイヤ終了間際だったので

急行･122151は長津田でなく『溝の口』でした

あとは池上線の7000系動画を抑えようと思ったけど全くサイクルが合わなかったので終了です

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大井町線系統

1951.今日の東横線

20:22

横浜から

特急･11142で一気に自由が丘へ

各停･09142

急行･17142は5121Fだが、田玉線への復帰は

急行･20142はY車
HD動画で抑えられた

おまけ

変則編成の5172F
さて所定のT車はいつ組み込まれるのだろうか…

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東横線系統

1950.今日のJR

20:01

横浜のIMONへ行く

東京から527Mに乗ってみた

節電ダイヤで東海道線は変則の15分ヘッドなのは正直使いづらい

早く節電ダイヤ終了を本気で願う

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JR東日本

1949.KATO･24系寝台特急トワイライトエクスプレス

21:02

KATO・24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」予定品案内

ていうか

機関車

基本編成

増結編成

本物より都合で『スロネ』が1両多い

今頃製品化するKATOも若干理解できない…

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KATO(予定品)

1948.節電ダイヤNEWバージョン

19:03

平日のみの節電ダイヤ、新しい列車番号変換表です

田玉線内4時台の列車が出来たので
4400番台の列番が2本出来ました

拡大できますので印刷してご活用ください

但し
いつもの事ながら
この列番について、現業への問い合わせは絶対厳禁

でよろしく

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本線系統

1947.大井町線節電ダイヤ

21:10

大井町線節電ダイヤ

二子玉･大井町本線は

折返し線と化している

溝の口は

蛻の殻

大井町線からの直通急行は二子玉で『田玉線本線』へ渡ります

103142

10142

105142

107152

108がいなかったけど

急行12212と途中ですれ違ったから

大井町で運番変更しているかも…

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大井町線系統

1946.今日の半直

21:03

大井町線の節電ダイヤを見に行く

大手町から

16141･各停･中央林間で行く

節電ダイヤ調査終了後
大井町線

目黒線

三田線と戻して再度半蔵門線へ

大手町･押上の業務用時刻表をデジカメで撮って

D1623K･急行･南栗橋で戻す

やっぱり設定変更した…

なんのための節電運番だか分からない…

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半蔵門直

1945.東急6000系試作品

22:39

GM･東急6000系製品案内

これの試作品が

(画像クリックするとGMのページへ行きます)

まぁ、試作品だから5000系車体を流用するのは仕方ないよね

予約したから秋口が待ち遠しいな

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GREENMAX(予定品)

1944.S-1変更

20:39

観光路線バス「東京→夢の下町」(S-1系統)が新ルートに!

上野松坂屋前

都営両国駅と
上野松坂屋前

錦糸町駅北口が新しく追加され

東京駅発着は土曜･休日のみに限定されるようです

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東京交通局自動車部

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プロフィール

Author:南栗橋車両管理区荒川支所
鉄道趣味っていろんな切り口があるんだよね

『撮り鉄が全てで頂点』なんていうのは
残念だけど“同調圧力”そのもの
同調圧力に呑まれるのは
自ら考える事を捨てているのと同じ

『エア国鉄ヲタ』『エア京急ヲタ』『ROM専』の全力感って鬱陶しい

･名古屋駅飲酒乗務突撃事故
･首都圏国電同時多発ゲリラ事件

この2つを体感していない国鉄厨は今すぐ滅べ

鉄道趣味は
『ポケモン集め』『切手集め』じゃない事を理解しようよ

近視眼的な視点でやっている限り
『鉄道趣味』は
真に世間から理解されないね

『妄想･俄ヲタ』と
『昔から地道にやっている趣味者』は
はっきり線引きしよう

コンテンツを雑に食い荒らして先行者や
他の初心者の心に土足で入るようなのを
ニワカ

･撮り鉄しか出来ない奴
･質悪い“ネット知識武装”初心者
･気違いの二次元ヲタ･声豚･ドルヲタから
転向した新参者
(バカ発見器でアニメアイコンと
崇拝するタレントの無断画像
貼付使用だからすぐわかる)
→ニワカ
こう定義すれば間違いはない

止めよう『ROM専』のコメ欄荒らし

コメント欄は
『俄による俄知識がどれだけ通用するかを
確かめる場所や掲示板でもない』

誰でも知っているような事を書いて
ブログ主は表立って言わないけど
本当は『迷惑している』んだよ

脊髄反射コメも恥をかくだけで
みっともないね()

妄想･妄言の類を
無責任&無節操に書き綴るのがブログじゃない

2chに晒したからって勝ったつもりに
なっているってのは愚か者の所行

別に2chは司法でも正義でもない
ただの『便所の落書き』という理解出来ないのかなぁ(棒

“0.47%”は完全無視です

何かとハッキリ切り捨てますが
こんなブログでも拍手をくださる方
誠にありがとうございますm(_ _)m

自由放送ではありますけども
世間の常識と大幅に乖離したような
バカ発言をするつもりは毛頭ありません

カウンター数は『FC2』へ
移転してからのカウントなので
goo時代の数は反映してません

当場末ブログの模型加工記事を実践する場合
基本
“メーカー非推奨･自己責任を
理解した上で工作”
お願いしますm(_ _)m

DAA-AWS210-AEXLHから6AA-AYH30Wに
乗り換えた事業者

日本交通には『非協力的』であり続ける
一般乗用旅客運送自動車運送事業者

我々
一人一車制
一般乗用旅客運送自動車運送事業者は
日本交通や国際自動車等の下請け業者じゃない