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新越谷から

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E1604K・急行・中央林間
8516と8616の正面行先表示器がフルカラーだったの知ってます
大井町線用の5R車と強制交換されたみたいです

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C1673S・急行・中央林間

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E1665S・急行・中央林間

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C1613K・急行・中央林間

上りは節電ダイヤ所定番号だったけど
下りは相変わらず『平常の所定運番』を表示していた

わけわからね〜よ

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ひばりヶ丘から西武バスで『北朝霞』へ

朝霞台駅改札の外に
節電ダイヤ土休日・列番付きで貼り出し

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上り池袋方面

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下り川越市方面

副都心線直通は、ほぼ全滅状態です

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なんだか『石神井公園』の下りが『高架本設線』に切り替えたようなので行ってみる

今日は変則ルート『副都心線』から行ったのだが
急行がウヤで、節電ダイヤの貼り出しもない

LED表示器では全然状況がつかめない
せめて、節電ダイヤの発着時刻表くらいは出してください『東京さん』

あとは、こちらで判断しますから…

新宿三丁目から小竹向原まで
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B1413T
小竹向原乗換で
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B1447S〜変6631で練馬高野台へ

練馬高野台駅・石神井公園寄り
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切り替え後

確認して

普通5653で石神井公園へ移動

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大泉学園寄り・電留線仕込み中

準急・4367で

保谷へ移動

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線路敷き直しの電留線

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ホームはほぼ完成

これで一連の改良工事も大詰めと見て良さそうですな…

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18M・6437でひばりヶ丘へ行き終了

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キロポスト94
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製品化予告の中に
カヤ27の名前が…

やっと製品化する気になってくれたんだ…
絶対に買うぞ〜

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