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レイクタウン南越谷と戻す

ホームに上がったと同時にC1618Kが出ていき
通過電車の予告アナウンスが入る

あれ上り半直急行は越谷待避でダイヤひいているはずだぞ…

案の定SPACIAが来た…
ああ、どこかで単独自爆したな…

後続の
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3540・区間準急・浅草で帰る

3540も+3分で上って来たし、後続のR・1834レも下げていたなぁ…

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池袋のIMONで7000・8R車用パーツを仕入れ東上線へ

池袋和光市
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1223・急行・森林公園

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止まりのB1401S

和光市では撮りづらいので
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3345・準急・川越市で志木へ移動

下り急行線脇で留置になっていた
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(8192F)+8136F

8192Fと8172Fは本線時代、よく人身事故当該列車に当たる事が多かった編成

待っていた8両が来た
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車番と『8CAR』シールをデジイチでキッチリ押さえて終了です

この後、武蔵野線で『レイクタウン“風”・ポポンデッタ』で『GM5803・PT42』を探したけどあえなく終了
さらに“森”のポストホビーへ行ってみたが、こちらもあえなく終了

また、探しに行こう…

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来年3月から始まる
東北新幹線・グランクラス

今までは
グリーン車『ロ』
普通車『ハ』

グリーン車は『旧2等車』いろは順で2番目だから『ロ』
普通車は『旧3等車』いろは順で3番目だから『ハ』

昔存在した『1等車』いろは順で1番目だから『イ』

グランクラスなるモノも現代の1等車
1960年以来使用していなかった『イ』の復活はあるのか…

アルファベットではどう表記するのか

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