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曳舟定点観測

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F1410K・急行・久喜

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D1464T・急行・南栗橋

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F1414K・急行・久喜

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D1587S・急行・南栗橋

過去
09961122車を撮っているが
これは
ダイヤ乱れの荒れた運用を戻す過程でたまたま車が入っただけで
本当の所定87S車ではない。

今日は、朝『東武指令』を聞いていたら『2〜4分延』なので所定87S車が珍しく来たようですな…

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JRのサハE230-500と東急5000の6ドア車

座面
L
下に垂れちゃって正直座りづらい

なぜか
脚を投げ出して座るから重心が下に掛かってガタガタになっている

あとは折りたたみ式になっているから
出し入れの繰り返しでジョイント部分がボロボロになっているのも想像出来る

他の4ドア車は片持ち式だが
固定してあるので脚を投げ出して座ってもガタつかない

山手は4ドア車に置き換え決定だから構わないけど
東急は何とかしないとまずいだろう

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