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曳舟定点観測

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F1302K・急行・久喜

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D1419K・急行・南栗橋

暑いから2本で撤収

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北千住の下り地上子

途中で気づいたが
この白い“新型地上子”、最近取り付けたはずだが…

新型保安装置更新への布石と見ていいのか

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品川で定点観測

手始めは
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877K・普通・高砂

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712T・急行・羽田空港

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これは“上り第3場内信号機”ですが
先行列車が停止してても、ここまで突っ込んできます

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862SH・快特・京急久里浜

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908・普通・浦賀

ここだけ順不同ですが
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756SH・快特・羽田空港

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884SH・快特・羽田空港
今日はこの車番が終日“アクセス特急”に入りました

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900A・快特・三崎口

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830N・急行・羽田空港

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981K・普通・印旛日本医大
この後は、夜の2280Kまで“北総・印牧”で遊んでいます

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870K・快特・羽田空港

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932N・急行・羽田空港

この前、苦労した新3050
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902K・快特・羽田空港で羽田へ

やはり、京急蒲田通過はでいいでしょ
羽田空港に行って飛行機乗る事が目的で、京急蒲田下車が目的じゃね〜から

京急・羽田国際線駅は
内装工事追い込みで“電灯”が付いています

そして国際線駅は京急初のホーム稼働柵設置駅になります

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書泉で
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鉄道ピクトリアル・名鉄特集号を買う

ここのところ『テレ玉』放送中の『中京テレビ制作/芸能界鉄道研究会・鉄研』を見て
何となく『名古屋鉄道』の現状を知りたくなり、1年落ちだけど買ってみた

昔、図書館で読んだ
小学生当時の大人向け鉄道雑誌『名鉄特集ネタ』から比べるとだいぶ変化している

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