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2010年度投資計画が発表

今回
50000系シリーズ導入は7編成70両

50050系が無いのは予想通り

全部50000系にするのか
50070系を少し混ぜるのか
そろそろ、森林公園区の10000系10両固定車も更新に入れるから
その予備車も兼ねるのか…

注目する必要がありそうだ

まぁ、この投資金額だと、リース導入かな

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アナログブラウン管テレビから
液晶ハイビジョンのBRAVIAに替えて1ヶ月

エコポイント申請も、買った当日にネット経由で申請した。

そして今日
エコポイント事務局とやらから
“エコポイントの交換希望商品を発注しました”とが来た

はっきり言うよ
“いくら何でも遅せ〜よ”

全くお役所仕事だな

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8000系が撤退し改めて現在の地上運用本数を数えてみる

平日・土休日のデータイム
浅草区間準急・久喜・9本
浅草普通・北千住・3本

半直急行と接続列車では
南栗橋新栃木・3〜4本(推定)
久喜大田・4〜5(推定)

ローカルは
南栗橋・新栃木・館林等で昼寝△があるので不確定要素が強い。

しかし
浅草〜伊勢崎・新栃木等の広域運用が無くなった今
使用本数減は仕方ないところか…

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