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プロの写真家と言うなら
後ろ指を『指されない』様に普段から努めるべきだろ

何を勘違いしてるんだか

真岡でやらかした事は
プロ写真家にあるまじき行為だし批判されて当然

それを棚上げして『北陸・能登』のニュースコメで奴が
盗人猛々しく言った台詞
『撮らせてもらっているという意識を忘れずにマナーだけは守って』
はぁ〜豆腐の角に頭ぶつけたか
日本鉄道写真家協会事務局長様がした真岡での蛮行は
『臭いものに蓋をする』ということですか


なんてったってプロとして名前を出す以上私人じゃなく公人

さらに
日本鉄道写真家協会事務局長というお立場は『私人』じゃなくて『公人』だぜ

ゴミ工作員、間違った薫陶をどうもありがとう

批判されたくないなら
プロ写真家の看板を降ろして素人ROM専になればいい

間違ったコメントをしてきたのも
所詮は本質が読めないバカB層撮り鉄レベルだな

それに
中井が出した謝罪コメントは本人じゃなくて周りのスタッフだろ
その位わかれよ、ゴミ工作員

鉄道写真家協会事務局長とは聞いて呆れるぜ

写真家大先生も批判されるのが嫌だから
スタッフや信者工作員を使って検閲し
中傷コメントを書き入れるよう指示してるとしか…
どこかの巨大掲示板に載ってる
“DQN撮り鉄”のように
『信者の厨房や工房を使って違法行為すれすれの事をして
“ネ申”であり続ける為の妨害工作をしているウツケ者』の真似してるんですか

そうとしか思えませんな


ちゃんと
撮り鉄が似非『エセ』と言う事を延々と書いているから、それをちゃんと読んでからコメントしろ!!

それと
普段における中井の行為・発言に対して
鉄道好きや鉄道趣味人全員が賛同している訳じゃない事も良く覚えておくべきだね

まぁ最初は俺だけかと思ったが
奴の行動に不快感を持つ人物がここにコメントを入れてる事実も有るわけだし…

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YouTubeのブログ貼り付け

今までは『goo』専用のコマンドがあったけど
新しいシステムになって
貼り付け方法がわかりづらくなった…

新システムにして訳がわからなくなるのは
正直困るんだけど…

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都営新宿線に乗ると
在来車10-000系か


高確率で10-300に当たる

多分今日初めて
blog_import_52288426844bc.jpg


10-300Rに乗ったような気がする。

あとは大体、京王9000系を指名する場合が多いし…

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ホビーセンターKATOで
代用がききそうな感じのしたEH500カプラーセットを買って取り付けようとしたが

巧く合わずにドボン

blog_import_5228842069fd7.jpg

残念ながら
車籍抹消・保留車になってしまいました

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ED79のシングルアーム化完了

blog_import_5228841aa9f09.jpg
この通り

加工方法は
PS103のパンタ骨組をバラし、台枠を残して中の部分を切り取る

交流用シングルアームパンタは
台座の差し込み脚部分を切り取り、瞬間接着剤で固定する。

本物のように巧くいかないが
実物の雰囲気が味わえればOKですな

ただ一つ困ったのは
blog_import_5228841ba571c.jpg
このカマ
カプラーを支えるスノープロウに付いている『ピン』片エンド側折れているので
ホビセンでパーツを探さないと…

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BSデジタルチャンネルの『BSジャパン・写真家たちの日本紀行』を録画して見た

さすが
昔から地道に活動してきた諸河久氏すばらしいの一言に尽きる。

この先生の写真は
風景画として『さすが』と思わせたり、資料用としての形式写真もキッチリ撮れる

ちゃんとした『鉄道に向き合う姿勢』と『鉄道写真家として活動した実績』は
どこかの『自称・撮り鉄のネ申』こと『キモ豚・中井』とは偉い差があるね

キモ豚・中井が真岡でやらかした愚行がでているページへ

これだから、中井の姿勢を見ると
『上っ面だけで中身がないからでぶっ叩きたくなる』
馬鹿の一つ覚え『流し撮り』メインで
諸河先生のように資料用としての形式写真なんてロクに撮れやしないのさ


こんなゴミ撮り鉄『ネ申』の作品を喜ぶのは『どうなんだろ』かね

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今回の相鉄11000系はTN正規品が付いている

実物
blog_import_52288405a2f5c.jpg

当然連結可能です
blog_import_5228840fd41da.jpg


今までの傾向は、大体ダミーカプラーでお茶を濁していたのだが…

さて
弱冷房車ステッカーですが
blog_import_52288410b6382.jpg
これを説明書通り貼ると、180度逆になります
本当ですよ

当方の11000系動画
4号車と9号車、コマ送りでみる貼り位置が説明書と逆です

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