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新越谷より
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E1680T・急行中央林間で戻る。

ここのところ、本線〜半蔵門系統は何もない

しかし
思わぬ時にダイヤ乱れが起きるので、アンテナを高くしておこう。

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やっと来た、2010年貨物時刻表

機関車運用表にEF64-1000を見ると
愛知機関区・高崎運用書いてあるので
89レ(北長野行・前ダイヤ2459レと同等列車)を現場へ見に行く

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89レ・南流山通過

前ダイヤより約2時間遅く運転

画像には撮れなかったが、区名札入れに愛知区の“愛”札を確認。

EH200も現物を見る必要がある…

おまけ
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南流山中線折返の“競馬特発列車”

これが在線のため、89レは中線本線通過です。

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今月は
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鉄道ファン・5月号“短絡線ミステリー10”

この企画は、最初の“JR短絡線ミステリー”から続けて買っている企画
ファンの企画では“なかなか出来の良い企画”だと思う。

新しい線路配線が常に反映されているから

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鉄道ピクトリアル・5月号

線路改良史等、さすが中身の濃い

こういう企画内容は買って損したという気にならないモノですね

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