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コメントに
『あなたの言い方が良くないから』って言う方いらっしゃるけど
残念ですが、それはあくまでも建前論・入口論ですね

本当の理由

鉄ヲタの暴走-空気を読むことが集団心理を形成し
それに抗するものは「KY」として排除する斉一性の原理

これ以外の何物でもありません
よくお読みください。

未成年や20チョット過ぎの子供じゃないんだから、その位の事は大体想像できますよ。
もうすぐ40に手が届くんですから…
無駄に社会の荒波に揉まれてきただけの事はあるもんですな


『鉄道バブルという状態を指摘する』コメント
読んで無い方がいらっしゃるから、ここに再度出してみましょう
>>鉄道のほうは残念ながらご指摘どおり「タテ」に区別して考えてる以上
永遠に趣味の素晴らしさなど理解できるはずありません。
だから空気読まんレスなんか入るし・・・。
間違った薫陶受けた奴が、勝手に趣味に対する後ろめたさ
(これは単に自信もってやってないだけ)を
「趣味の裾野を広げる」という「大義名分」の元に、
趣味人口増加、すなわちメジャー化し(そんな単純なもんではないんですけど)
趣味人口多くなれば「奇異」に見る目も無くなり
身内や周囲に対する 後ろめたさもなく堂々と出来る! という身勝手な「妄想」こそ
「鉄道ブーム」のずるい真実なんです。
真面目にやってる人は大体気付いてるはず。


だから、2chで勝手に欠席裁判するんでしょ
『撮り鉄(自称ネ申含む)』のHPやブログって
オリジナルがあるように見えるけど、ネタはほとんど同じ『金太郎アメ』そのもの


何か、廃車・配給・入出場のネタを出す事で
自分が情報発信のリーダーだと勘違いしすぎ
廃車なんて、車両が老朽化すれば必ず来る話
配給なんて追っかけてもいずれ営業運転すれば意味はない
入出場は、国土交通省の省令に定められている以上『必ず検査』する話。

どーでもいいんじゃね
もっと『撮る事』ばかりに終始せず
多面的にモノを見てオリジナリティーを出す様に努力したらどや


次は400系引退と201系廃回の『金太郎アメ』か

リンク貼ったこの記事
いわゆる“撮り鉄”って人たちは本当に鉄道ファンなのか。
ほとんどは売国奴コイズミに浮かれて騙されたB層国民みたいなものだろう


正に本質を突いている記述
>>まあ、それはどうでもいいんだが
この“撮り鉄”とかマスゴミが取り上げている人たちってのは本当に鉄道ファンなのかな。
かなり疑問だね。
ニュースでの映像を見ていても、撮影に使用しているカメラのほとんどが
携帯電話やコンデジなど撮影主体などと言えるようなものではなく
単に一時的な流行に乗って騒いでいるアホな連中がほとんどのよう。
まあ売国奴コイズミに簡単に騙されてしまったB層国民みたいなものだろう。

そんなに鉄道列車の写真が撮りたければ
今までいくらでもじっくりと静かに撮影ができたんで
廃止になるってことだけで突然鉄道ファンになっただけの連中だろう。
そんなに廃止が惜しいならばもっとその列車を利用していれば
そんな事態にはならなかっただけ。

このニュースに出ているようなマナーもへったくれもない
(三脚は使用しないでと鉄道関係者が言っているのにまったく無視してでかい三脚を据えている馬鹿もいる訳で)
連中を、列車に頻繁に乗りマナーを心得て長年じっくりと撮影をしている本当の鉄道ファンは
一緒にしてくれるなと思っていることだろう。
そういう人たちの撮影した自然の中を走る列車の写真
(厳寒や悪天候の中何時間も一枚の写真のために待ち続けたりする)の素晴しさは感動ものなのだ


いい加減学習したらどうかね

少なくとも、当管理人がコメントを書きに行く所はオリジナリティーあるよ
diamond next BLOG当方の知らなかった情報があり、それを読んで『実地調査』に行った事
鉄道模型・色差し三昧〜Slow Life,Slow Hobby/精密に作られた模型製品だからこそ細部に色を差して、いっそう魅力を引き出しましょう。
お気に入りができますよ。
このタイトル紹介文の通り、模型に一手間加えるだけで味が出せる事を紹介する

多分こういう所の良さはわからないだろうけどな…

そういう違う角度から情報発信の出来ない一律型『撮り鉄』や『DQN鉄ヲタ』は残念としか言い様がない

DQNは
一番痛い所を突かれたもんだから逆ギレして2chに晒す。
いやぁ、思考回路が単細胞過ぎて『理詰めで戦えない』愚かさ
2chに晒し、叩いた事で全面勝利と勘違いしてるDQNっぷりは笑うしかない。

さすがIQの低いB層鉄ヲタはやることが違いますな。

ちなみに
【B層とは=知能が低く、投票行動を感情でする国民層=若者・主婦・老人】です。

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