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当鉄道でも施設更新が来てしまいました…。

本線設備でなく、メンテナンス関係です。

今までは
電気回路動作確認用として
blog_import_522880a520577.jpg
このパワーパックを使っていました。

しかし、フィーダー接続部が旧式で
交換用部品としてのフィーダーが製造中止となり、この度をもちまして退役となりました。
(しかし、動作には不具合もなくフィーダーさえあれば使用可能です)

惜しまれつつ、当社鉄道博物館へ収蔵と相成りました。

新設備は
blog_import_522880a5db2a1.jpg
90093・(ミニ)鉄道模型運転セットです。

新電気施設は
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パワーユニット・N-400です。
単品売りはなく、ポイントコントロールスイッチ・2個ついています。

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試運転用の楕円線路一式も付属としてあります。

検査等の仕事がない時は、画像にあるポートラム運転用として遊ぶ事も可能です

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昼間、新越谷で人身事故のため大幅な運用乱れ

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D1587S・急行・南栗橋

E1387Sは久喜〜押上間運休なので、所定車ではないけど、が載っています。

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F1483S・急行・久喜
これも、直通中止時間帯押上で変運用を出していそうな感じだから偽物の所定車でしょう

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D1517K・急行・南栗橋
この東急車も83Sと同じ処置を取っていそうなので偽物の所定車です。

明日から怒濤の5連荘土休日ダイヤ、今日は車両運用を所定戻しにする気は無いと思います。
(過去のデータからはじき出したので…)

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