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1年間塩漬けにしていた
GM・東京7000製作

本日からやっと開始
まずは、中間車の屋根と足回りから製作

屋根
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屋根です。
クーラーは初期冷改車なので、丸形(上の7104F画像の通り。

クロスポイントで別売りパーツ販売していますが
現在品薄または品切れ)を搭載。

床板
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床板は7両です。
1両は動力ユニットですから…

パンタ車の床下機器は、当然VVVF用をGMで買って取り付けています。

床板と屋根は簡単なんですが…

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土休日ダイヤで平日前日の場合
東武動物公園停泊車の取り方はどうするのか現地調査

春日部へ
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F1762T・急行・久喜で行く。

春日部がキーポイントだと思った理由
1.東武動物公園の日光線・上り引上①.②へ直接横断不可
2.50050系試運転の折り返しが春日部と言う事
3.回送なので北千住まで行く理由がない。よって折り返しは春日部

さて実際の調査結果は

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回送が来る気配無し

そういえば10両回送と途中・大袋ですれ違ったが…、まさか

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春日部下り/3709・区間準急・東武動物公園のLED案内

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3709・区間準急・東武動物公園
来ちゃったよ〜、ウソだろ

そのまま、東武動物公園まで乗る

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折返Y線引上2へ移動

面倒くさいというか、ややこしい取り方だ事

土休日ダイヤ連続施行時は、支所入庫でいいでしょう。
(東武動物公園に置いておく理由が見あたらない)

平日前日の場合
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3553・区間準急・館林は⑧両です

ちなみに11607は車管区で遊んでいた車両です
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