0963.京阪改正

京阪2009.9.12改正

朝の大阪方面
L0703B･通勤準急･中之島とB0705A･普通･淀屋橋
行先交換
L0705A･通勤準急･淀屋橋とR0705B･普通･中之島

樟葉始発
L0713A･通勤準急･淀屋橋
三条始発に延長
J0701A･通勤準急･淀屋橋

直前J0609A･通勤準急･中之島を繰り上げ

L0717B･通勤準急･中之島
行先変更
L0715A･通勤準急･淀屋橋


京都方面
S0600Z･普通･出町柳
種別変更
G0600Z･急行･出町柳

G0600Z･急行
列車番号変更
G0602Z･急行

S0602Zは3分繰り上げ

5両編成スジ
R0509B-Q0606Z-Q0801A-R0906Nは7両編成化

夜間帯
17時台〜18時台前半
快速急行･出町柳と京橋で接続する普通･出町柳を始発駅交換し、急行･樟葉へ化ける
同じ時間帯
快速急行･樟葉は快速急行･三条へ延長

後は始発駅と行先交換のようです。

しかし
中之島線発着列車の種別を格下というのは
輸送人員が思ったより上がっていない裏返しであろう。

輸送人員が上がれば増発や上位列車種別への格上があるはずだし…。


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0962.京阪電鉄時刻表2009

神保町･書泉グランデにて購入

1年たらずで中之島線のテコ入れというか…。


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0961.列車番号回6902or回6032

901ﾚ折り返しの回送

浅草着時刻5:53
(14日朝、現物確認済)

列車番号は
901ﾚの折返回送として回6902ﾚにするのか
33ﾚの前番号として回6032ﾚにするのか

北千住発時刻も
先行列車にC4550Tと800ﾚがいて、後続802ﾚの到着時刻を考えた場合
通過列車(快速･区間快速･B特急･特急)と“同じ時刻表上の12分設定･5:41”と見るのが妥当かな…


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