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鉄コレが結構流行っている。

鉄コレの中で
東武7300系やキハ2000は欲しい車両の上位だけど、結局は手にいれられずじまいとなった

ウチの従兄弟鉄に言うと
“それは大人買いしないと無理だ

そこは、分かっているけど
欲しくない車両までを払いたくない。
これだけ不景気な時代に
要らない車両を保有するメリットもないし
不必要な出費もしたくない…

当管理人が考える大人買いとは
電車なら15両フル編成セット
客車なら“さよならセット”や所定編成をチマチマ買わず
一気に現金で買い付ける事だと思う。


ここまでくると
次のアイテムを見て、食指が動かなければ
鉄コレの導入を見送り続けるでしょう

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ジオコレシリーズのバス
左は第7弾・東武バスセントラル・エルガLNG
右はミニバスコレクション 第1弾
(但し、ミニバスは市中販売仕様と違いサッシ回りを黒く塗っています)
両車とも、車管区祭りで購入したモノです。

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JR東日本から
京葉線へE233系導入の公式発表

前から燻っていたこの話にも一応決着がつく

さて
これで201系・営業路線から完全撤退だか、205系を何処へ転用するのか

205系は状態悪くないし
JR東日本のことだからタダじゃ転ばないだろう…。

試作車の延長上にあるE331系も生き残れるだろうか

導入も
八トタの
10両固定のT編成○本、分割出来るH編成○本とするのか
それとも
全編成分割出来るようにH編成ベースで250両を入れるのか

京葉線へE233系導入[PDF]

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