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新越谷から

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C1609K・急行・中央林間で帰る。

さすがに土曜日はよほどのことがない限り大丈夫だな…。

後続の
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3540・区間準急・浅草

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三社祭ステッカー付

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956・普通・浅草

これに三社祭ステッカーは付いてません…。

なんでかな

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o-koさんから
“ラッピングトレインが走ってるけどどうなんですか?”というお話なので
現物調査にGo

3000系にラッピングしているので
10両の準急快速急行快速急行は調査対象から自動的に外れる。

狙いどころは
池袋〜豊島園・保谷の各駅停車(8両編成のため)

では
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5465・各停・豊島園

これが豊島園から戻るのを確認して、池袋〜豊島園系統は外す。

下り電車

6625・各停・清瀬(17S)

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4519・準急・小手指(52M)

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5637・各停・保谷

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6417・各停・清瀬(60M)

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4305・準急・所沢で保谷へ

5637から前の保谷系統にも3000系ラッピング車は発見できず…。
狭山線を見に

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4217・準急・小手指で西所沢へ

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あと1本・8両編成使用だけど撮るのを忘れた…

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ドームからの臨特
国際バラとガーデニングショウ関連で設定したようですね。

この後、小手指本区を偵察したがラッピング車はいない
ということは武蔵丘に入庫か

武蔵丘までは距離があるので本日は撤収

帰り、7101Fを動画に撮ろうと思って秋津で張ってたら
小手指で調整入庫を食らってアウト


3308レ 快速・池袋を撮って武蔵野線回りで帰宅。

8両スジにいなければ、小手指か武蔵丘入庫になり厳しい〜

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以前よりだいぶ進んだ保谷駅改良工事

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池袋寄は現行ホームを切り崩すのか
それとも、戸建て住宅にご協力を願うのか

そこをハッキリしないと上り本線が敷けないよ

旧管理所のピット線建物は完全に解体してました…。

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