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やっと
東武線内で5000系6ドア車3両組成車をに撮る。


D4726K・準急・北越谷

そういえば
D4630K・準急・南栗橋の5120F
屋根を見て…


C1130K・急行・中央林間

東急ファンと自認している人なら簡単にわかりますよね

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5120Fは偶数番編成なのにHRB504が載っている。
(本来は奇数番編成に搭載)

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本来偶数番編成はCU703を搭載するはずでずが…。
(実物画像が撮れないのでGMパーツ画像で代用)

もう編成替えをやり過ぎて、基本仕様が崩壊

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D4726Kのを撮って金町へ移動。

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981S・我孫子

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06系運転台
右の棒は、デジタル用ダイバシティーアンテナ
真中に車両用モニターとは別のデジタル無線連動モニター
デジタル無線は車両用モニターの上にむき出しで…。

なお、352.5625MHzはデジタル波になっていて受信出来ません。
これで、常磐緩行線はデジタル波に完全移行です。

金町着
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高速貨・75レ

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分割作業は終わってました…
75レは15Mの通過後出発です。

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単5385レが越谷貨タより到着です。

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出発信号機をまたいで、新金線の入口で折返します。


1091レ・へ連結仕立中です。
の音声はレシーバー電源を入れっぱなしで切るのを忘れたため
“東鉄指令4ch”の生交信が入ってしまいました

出発信号機を見て発車撮ろうとしましたが
操作を、うっかりミスしてダメでした…

気を取り直して、常磐緩行線〜武蔵野線で新越谷へ

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千ケヨ205・武蔵野グループはモニター本格使用開始です。

なお
カードリーダーは運転士の足下に設置です。

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6月改正の対象列車

上り区間急行・2210の半直急行立て替えで

その折返列車と近接列車の変更は確実にある。

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2603・区間急行・南栗橋


2213・区間急行・新栃木

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6905・回送・東武動物公園(上り区間準急・3700充当車)

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3601・区間準急・南栗橋

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2605・区間急行・南栗橋

2603・2213・6905は2210の変更で書き換えられる列車

3601・2605は公式発表している増発列車に変更しやすい列車。

さて、どうする

おまけ
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方向幕交換した21804F

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西新井定点観測

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D1563S・急行・南栗橋

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3545・区間準急・久喜

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F1514K・急行・久喜
頑張っている・伊豆の夏カラー8514F

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D1591S・急行・南栗橋

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2415・区間急行・太田

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F1550T・急行・久喜

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2217・区間急行・新栃木

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D1604K・急行・南栗橋

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2513・区間急行・館林

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F1571S・急行・久喜

偶然かな
車全部B修車なのは…。

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C1726K・急行・中央林間

6ドア車3両の指定スジだけど、8519Fでした。

明日
D4726Kに所定車はくるのかな

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1番のりば・東武20000系方向幕交換

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今になってやる理由がわからない…

本線10000系シリーズが
15年近く前、ローマ字表記併用タイプへ交換した時に
どうして一緒にやらなかったのか

意味がわからない…

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1番のりば・8091F廃車回送

そのまま、廃車解体か第二の車生があるのか
今後に注目。

そこで
浮上するのが9002Fの大井町線移籍

先月
恩田1恩田2の目撃情報

燻り続ける9002F移籍、8091F廃車回送でまもなく結論が出るだろう…。

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メッセージで
“西武3000系ラッピング車”の話を聞いていたから

“ならば、久しぶりに西武線方面に出かけてみよう”と思ったが

昨日は
ほとんど仮眠できず、お迎え仕事にかかりっきり。

今日は12時にして、起きたら17時

失敗〜

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JRE-E259系に続き
京成電鉄も新型AE車が登場。

まだまだ試運転は先だが早く見てみたいねぇ

1番のりば・新型AE車登場

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錦糸町
改札にある下り東武方向のLED表示器
15:51・急行・南栗橋の表示が52分になっても変わらない。

ホームに降りる途中でA線の発車・D1462T
ブレーキの音が“東急8500系”
おまけに
B線15:56の普通・中央林間が
所定東武車のところ、で代走し“64S”になっている。

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F1474T・急行・久喜に乗り曳舟へ

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D1520K・急行・南栗橋

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F1483S・急行・久喜

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D1563S・急行・南栗橋

見た目では異常なしだが
多少、例のトラブルが影響しているみたいだ。

イレギュラーで6ドア3両組成車を東武へ出しているが
公式では
明日5/8から26Kで使い始めるけど大丈夫か

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新宿西口のヨドバシカメラで買物を済ませ

西口JR地下改札の自動券売機で
タッチパネルを叩きながら
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N'EX35号の指定席特急券を買う。
何故、東方向へ行くのに
山手貨物線経由
それも、特急券1240円を払ってまで乗るの
と思うみなさん

大崎〜目黒川(信)〜品川間
山手貨物線を正当な利用料金を払って乗り潰すには
こうするしか手段がないのです。
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N'EX35号・成田空港行

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車内風景

後継のE259系が登場したので253系も老い先長くないですよ。

東京到着時
併結をで撮影しようと思ったら
車内アナウンスで
“この車両、連結が終わってからドア開きます”という

しまった…
“横浜編成が先着して、池袋編成が後付けだ…。
だから号車表示が1〜6号車なんだ…”

大失敗

そのまま
15:35発の1503Fで錦糸町へ

しかし悪い事ばかりでもないようで

Y124+Y39の全車両が更新車

元々
E217系更新車のを撮りたかったから…。

そういつも、悪い事ばかりじゃないみたい

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車内缶詰め・線路徒歩で、連休明けさんざん…横須賀線トラブル(読売新聞) - goo ニュース

朝、横浜〜新川崎間
E217がブレーキ不緩解で長時間トラブったが

素人目に見れば
運転士の非常事態でないし
ATS-Pの過剰反応である事は容易に想像できる

それにしても
ディアというのは“待ってました”とばかりに
を突き付けて、インタビューするんだろか

騒ぐ事が
報道機関の使命なのか

頭の構造を疑いたくなるよ

今、日テレのリアルタイムで
コメンテーターの大学教授が偉そうに御託を並べていたが
“知ったかぶりするなって〜の”

ちなみに
当該列車は、564S〜565Fです。

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GMアキバの後
にすぐ帰るのもつまらないので

錦糸町経由で半蔵門線へ

時計を見ると
1819Fの上り臨快に間に合う…

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F1460T・急行・久喜で東武動物公園へ

到着までまだ時間がある

そこに
区間快速・62レの遅延を告げるアナウンスが…。

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A1702S・普通・中目黒
所定は、日光上り本線据え付けですが
62レ遅延により、伊勢崎上り本線据え付けへ変更通告が出てました。

区間快速が6分30秒延で出て行き

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上の02Sが出発できないので
場内開通待ちの区間準急・3542
その脇をC1609Kが追い抜くというなかなか見られない光景

この区間快速・62レの遅延で出た変更
E1612Kは、越谷→草加
3538は、北千住→鐘ヶ淵と待避駅変更が出ました。

東武動物公園17:10下り始発
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603・普通・南栗橋
この列車は、平日前日に限り8両で運転する変わった運用です。

お目当ての

5062・臨時快速・北千住
この時期はが長いので撮影可能ですが
秋口は暗くて駄目です…

後は
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E1760T・急行・中央林間で帰るが
北千住でのバス接続が大幅に悪くなるので
春日部から
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1128・特急・浅草に飛び乗る

駅員氏に
“満席で座る場所ないですけど、それでもいいですか
と言うので
“はい、それを承知して乗るのでですよ”

で、なんとかに間に合った…

いつもは自動券売機の磁気券ですが
今回は
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手書き式の特急券です。

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GM-storeアキバのジャンクに行った。

目ぼしいものがないので
カラー
2・ぶどう2号
9・ねずみ1号
23・西武イエロー
35・ダークグレー
37・白3号
39・アルミシルバー
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細切りマスキングテープ
KATOカプラー・11-703
東京インレタを仕入れる。

去年末に
あまぎモデリングイデアの副都心線デカールを買ったが

やはり
デカールの焼けは耐えられない。

難しくなりそうだがなんとかしてやってみる。

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今年のGWは結局まともな休みも取れず
出番通りに仕事に行く…。

あとは
本区へ2度出勤しただけ…。

我々、大人族は
不況にさらされ、それでも仕事に行く。

“子供鉄・邪鉄”みたいにのんきに遊んでみたいね

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Vistaのワイヤレスがドカンしたが

XPの市販ワイヤレスカードと素人接続は
開通して出来るようになった。

ちゃんとアクセスポイントも間違っていない…

この差って一体何だろうか

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日光線
臨時快速電車

南栗橋始発
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5037・快速・東武日光 6050系4両編成

北千住始発
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5039?快速・東武日光“回送到着時点”

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これが到着時点のLED表示器

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11:04の区間準急・3702は
所定だと“回送”の下“特急”待避ですが
1816レの遅延を受けて待避駅変更が発生し

鐘ヶ淵待避に変更となって出て行ったのです。

意外にフラワーエクスプレスの交換遅延がここまで出ているんです。

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今日も車管区へ出勤

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車管区正門

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電留9〜12番線
止まっているのは23Kと51Sです。

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収容線は空っぽです。
8152-8252と8552Fはいなくなりました。

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捜し物の東急車
今日は5114Fです。

増結車
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休み明けすぐに使えるよう、所定ポジションに留置中です。

東急車は
所定の南栗橋停泊スジで車両を入換しているようです。

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フラワーエクスプレスの車番調査
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29日と変化なし。

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東武動物公園から
D4623K・準急・南栗橋

調査後帰りは
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C1070T・急行・中央林間で直返し。

ただし、フラワーエクスプレスがらみで上り“りょうもう”が沈んでた

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Vistaマシン
急にワイヤレス機能がダメになった…。

原因がわからない

休み明けにNTTコミュニケーションへ電話して

再設定して貰うしかない

しばらくは、コードを這わしてPCを動かすしかない…。

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GM・ジャンク市の案内を見つける。

また、明日朝“車管区”に出勤するからその帰りに寄ってみよう

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通常のプログラム更新していたら

XPの画面に
IE7→IE8へのバージョンアップが出た。

今までしていなかったのは
XPとIE8の相性が今ひとつだから…。

もう大丈夫だろう…

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YouTubeの友達承認
常識的なら

しかし
この前、不本意ながら
承認せずに無視をクリックした。

理由は
“全て『БВГД』”で書いてきた
つまりロシア語である。

ロシア語が理解出来ればだが
いかんせん語学はトンとダメ

しょうがなく承認しない事にした…。

こんな事は初めてである。

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