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東急5000系のクーラー交換パーツを探しに
おさんぽ号のあと、GM-storeアキバに行く。

いつもながらパーツの揃いは最高だが
奇数番車搭載のクーラーHRB504が見あたらない。

同ビル3FのIMONものぞいてみるがない。
しかたなくまた小田急に乗りGM-store下北沢へ行ってみる。

確かに
HRB504があったけど、それはY500系ボディと取り付けた状態で売っている。
おまけに売価3150円(税込)

これじゃ無駄だし、高コストでは仕方ない。

諦めて、車番を5102Fから5104Fへ登録変更にする。

RMMの2006・SUMMER付録GMカタログには
6711・HBR504/4個入りとして出ている。

しかし
現在、GREEN・MAXHPのオンラインカタログには
6711・HBR504/4個入りの表示がない。

いくら何でもちょっとアフターケアイマイチじゃないですか

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臨時特急“おさんぽ号”の直前

町田にて

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特急・0402レ・あさぎり2号

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特急・0202レ・はこね2号

真打ち登場
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臨時特急・メトロおさんぽ号・列番B941E

撮るのに必死であぶなく乗り遅れそうに…

これで
平日夜間帯の“ホームウェイ”MSE6両編成使用列車に
寒い思いしてわざわざ行かなくても良くなった

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MSE6両編成・臨時特急が運転するので出動する。

新宿から
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急行・1221レで登戸へ

何本かデジイチにテスト撮影する。

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普通・6527レ・本厚木

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急行・1221レ・小田原

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これは3000系に取り付けてあるD-ATS-Pの表示器です。

この中にTASCのコマンドが存在しますが、果たして…。

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普通・6529レ・本厚木で登戸から新百合ヶ丘へ移動する。

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普通・7625レ・唐木田

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快速急行・3502レ・新宿
新百合ヶ丘の次は下北沢までノンストップだが
駅員氏は後続の急行と勘違いをして『次は登戸に停まります』とアナウンスをしてしまった…
ご愛敬

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1000系・試運転という表示に騙されてノーマークだったテクノインスペクター

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急行・1229レ・小田原
数少ない新松田で後4両が各駅停車に変身する急行です。

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多摩急行・3705レ・唐木田
地元で見るのとちょっと違う感覚です。

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普通・6541レ・本厚木で町田へ移動です。

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