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みなさん
鉄道模型を始めたとき、一番最初に線路を走った車両は何ですか

なぜ
これを思ったのかというと、がらくた箱からパーツを探していた時

“新東武鉄道・南栗橋車両管理区荒川支所”が最初に走らせた車両
EF64・0番台と次に導入したEF81-300を発掘したからです。
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(当然、金型と駆動システムが25年以上前の旧式で、モーターが限界のため動きません)

この2両は当社の“鉄道記念物・1号と2号”指定車両です。

各鉄道のオーナー・諸氏諸兄はどういう車両が“各社の鉄道記念物”ですか

おまけの画像
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今はなきMOREの“キ600”です。

実車は、SLやDLの推進がないと動けませんが
模型は単独で自走できるのです。

このキ600は、当社の“準鉄道記念物1号”です

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あまり遠くへ出かけるには
先立つモノが例の件で不足し
気力が削がれる。

今日は
無くしたポイントカード再発行を兼ね
GM-storeとIMON秋葉原へ
7000系製造に不足しているパーツを買いに行く。

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台車 5013・東武ミンデン4両分

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パンタグラフ 80-3・PT42を3両分

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東武ミンデン用動力台車枠を1両分

床下機器が付属品だとVVVF仕様にならないので
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バルグパーツ3ユニット分

仕入れてきた。

IMONでは
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探していた10両用中敷きを買う。

タムタムで
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GM動力ユニット 5525・SS-143を買う。

これと
先程の台車枠を組合せて
東武ミンデン動力ユニットを作ります。
品薄時の裏技です。

あっ
KATOカプラーNを買い忘れた…

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