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前から一度は行ってみたいと思っていた

ヨコハマ鉄道模型フェスタ

今度の開催は行けそうだ

鉄道模型関連のイベントで
これだけは行くチャンスがなかった。

しかし
出番を追っかけていくと、明け・公休に重なって丁度良い。



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2008〜2009の年末年始は
12/30〜1/4の6日間・土休日連続ダイヤ

ただし
以前と違うのは、地下鉄直通主力ダイヤのため
休日連続時に起きる変運用がそれほどないということ。

半蔵門線直通化前の
12/28(土)〜1/5(日)が9連続休日ダイヤの年

今は無き
準急・東武日光/東武宇都宮行に
10000系の4+2を充当した年があった。

この、準急・東武日光/東武宇都宮行
通常
8000系10両の基本編成充当運用のため、どんなダイヤ乱れがあっても
8000系以外を入れない運用だった。

しかし
この9連続休日ダイヤの年に
“もしかしたら、春検【当時】ひねくれて10000系の4+2充当があるかも
と予想したら、ドンピシャ。

それ以降
休日ダイヤ連続施行には10000系の4+2充当がなかった。

に収めておけば…

あの当時
デジカメという手軽に画像を撮れる文明の利器も無かったし
フイルムで撮るには、金銭的に余裕がなかったなぁ。

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今日は
自分の生活エリアを全部ひっくり返して
ホコリやゴミを払う。

これで
大掃除・割り当て分すべて消化した

新年を気持ちよく迎えられそう

来年は
もう少しいい年でありたい…

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50050系
久しぶりに10両×2本を導入する。

ただし、名義はリースで…。

これがくると
30000系の603F+403Fは、多分再度地上運用へコンバートだろう。

2度の故障前歴がある以上は、仕方ない…

この導入で
七光台の検査切れ間近の8509Fと廃車予定車をひっくるめて
春日部支所籍の後期LED更新6両固定車が異動するだろう。

近々、一波乱あるかな

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