0331.11月15日

11月15日
新宿駅は山手線と中央･総武緩行線しか電車走りません。

その
総武緩行線もオレンジ色の電車が混じります。

地下鉄東西線は中野〜三鷹間乗り入れ中止。

特急列車“あずさ･かいじ”は中野発着です。

山手貨物線も電車は来ません。

理由は…
甲州街道の架道橋掛け替えに伴う線路切り替えです。

今回が最終の切り替えだと思ったが…。

湘南新宿の快速は上野発着でしょう

前回の切り替え時、9000番台で上野発着実績ありだから。

本当は見に行きたいが、サイクル計算すると仕事でしょう


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0330.現実を知らなすぎる

今日はちょっと違うことを書いてみる。

昨日
規制緩和会議なるものが行われた。

そこで
議題に上った“当管理区の職業･タクシー規制緩和”について思うこと。

国土交通省は
“これ以上の規制緩和は意味がない”
“もうタクシー規制緩和は止めるべきだ”と言った。

しかし
規制緩和会議側は
“タクシーだけ特別扱いするわけにはいかない”という。

こいつら
悪いけどバカじゃね

経済の理屈で言うと
今後タクシー利用者の増加が見込めればどんどん増車すればいい。

しかし
景気がだんだん悪くなり利用者が減少している昨今
新規参入や増車を認めても
意味がないだろ


需要と供給の理屈で言えば
現状は明らかに供給過多であり
適正な車両台数じゃない


はっきり言おう
規制緩和は水戸黄門の印籠じゃない


日本はカリフォルニア州にも満たない面積なのに
アメリカ型の規制緩和をして
どうするんだ


どうして
政治家や役人は何でも一律導入しかできないんだろう

おまけに
悪いところばかり真似して、よいところは真似しない。

もう少し学習したらどうだろう


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