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常磐線レポ

土浦運輸区
入庫している車両
基本編成と付属編成では圧倒的に付属編成が多い。

内原電留線
施設内容
転削線本と電留線

検査ピットはなし

水戸構内
駅構内手前進行方向山側は
水郡線気動車の給油・洗車線群

駅構内手前進行方向海側は
機関車群の留置線

本日の留置車両
JR東日本
宇都宮運転所・水戸常駐組 2両あるうちの1両
田端運転所・EF81
星ガマ 2両と一般色 2両
JR貨物・仙台総合鉄道部 ED75-1000番台 1両

なおもう1両のDE10は
駅構内鹿島臨海ホーム脇に留置

帰り
1392M乗車中
羽鳥中線にE531系基本編成が回送表示で停車

基本編成は
勝田本区へなかなか戻せないので
定期回送列車を埋めてあるのか
blog_import_522867f410970.jpg
画像は
キハE130系車両・水戸駅にて

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千代田線車両に
無線機端末の交換が始まった模様。
blog_import_522867eb70e10.jpg

以前は
プレストークタイプA/Bだったが
今乗った6119Fはデジタル無線機
グレー端末に交換済み。

他車に波及するだろう…。

東西線は現物調査してないので何とも
言えません。

画像は
新A型無線機端末

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石岡通過

旧鹿島鉄道の施設は完全撤去。
跡形もなく旧石岡機関区の敷地には雑草が生い茂るだけ…。

あのブームは一体何だったんだろうか!?

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上野発
11時00分
スーパーひたち19号に乗る。
blog_import_522867e23523a.jpg

常磐線は普段から利用するが
H電やM電が主流で特急にはほとんど乗らない。

以前
土浦から柏まで1度だけフレッシュひたちに
乗った記憶しかない。

今日の
スーパーひたち19号もJRになってから作られた車両で
なおかつ営業運転開始20年目にして初めて乗った。

多分
次に乗る機会は当分ないだろう。

画像は
上野駅16番線にて

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blog_import_522867dd26bee.jpg
上り
北斗星やカシオペアをに撮ろうとお考えの皆さん

所定時刻から
30分〜1時間程度遅れて運転していますよ。

今現在
上野駅13番線で待っていますが、遅延する旨の
放送をしていました…。

ちなみに
本日はレインボーEF81-95が牽引です。

遅延事由は
自然災害のためです。

災害に遭われた方
お見舞い申し上げます。

画像は
上野駅13番線にて

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