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ゴールデンウィーク恒例の掘り出し物セールがあるというので

群馬・太田まで行ってみた。

鉄道模型界では知られている
ペアーハンズ・その店である。

掘り出し物は
マイクロエースが出した
“JR東日本・夢空間”である。
8両セットで7000円は正直お買い得。

客車の中古品や委託品はモーターの善し悪しに
左右されないので買ってもいいが、
モーター車だけは中古・委託品でも手をつけない。

ハズれた時癪にさわるから…。

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やっぱり車管区にいた。
blog_import_522864fd13017.jpg
“フラワーエクスプレス”を運転すると
走行距離・予備車の関係と思われる“K車”が
南栗橋車両管理区で遊んでいる。

なお
車管区
洗浄線わきの
16番線にパン下げ留置中。

車番は8535F・フルカラーLED車

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館林地区のレポート

旧北館林荷扱所(現・渡瀬側線)に
解体待ち8000系編成
8576F・8578F・8580F“未更新車”
8108F“東上線『元』リバイバル塗装車”
8115F“8115F+旧8515F改造6両固定車化”
8134F+8523F“中間運転台撤去車・配電盤火災車”
8334-8434は解体した模様。

館林出張所
本日“フラワーエクスプレス”使用編成番号
31610F+31410F

昨日の
31606F+31406Fと編成交換した模様。

通常は
連続運用で乗り切るが、今年は編成交換だって…。

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森林公園検修区
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敷地外より観察
TJライナー用車両50090系が留置中

東上線所属8000系を
南栗橋車両管理区へ入場する場合
本線との接続駅“羽生”まで秩父鉄道線内を回送する時に
入場車両を牽引する8505F.8506F.8510Fが
検修区奥に投げられていた。

この3本は秩父鉄道ATS搭載車のため
簡単に廃車しないと思うんだけど…。

8000系もターニングポイントなんだろうかな?

画像はTJライナー用車両50090系
51091F.51092F.51093F.51094F

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