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来月24日の多分下り初列車だと思うが
“ベイリゾート91号”の予約をした。

昔なら
こういう初列車の指定席を取るときは
朝早くから駅に並んで取るのが一般的だったけど
今は自宅や職場から簡単に取れるからいい時代だなぁ。



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言われた

“お前も折れないとダメだよ”

わかっているんですけど…。

だから
“伏線張ってきたの向こうですよ”
“それでも俺が折れろって事ですか?”

うーむ…。



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前橋の病院へ先輩の見舞いに行った。

病気が病気だけにと心配していたが
“入院はやることなくて暇なんだよな”と
ボヤきが入ったので安心した。

しばらくはゆっくり養生して、それから万全の状態で
仕事復帰してほしい。



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前橋まで見舞いに行った。

見舞いを除けばやってる事は“鉄”そのもの(笑)

行きは
りょうもう7号〜太田乗り換え〜伊勢崎〜前橋

帰りは
前橋〜高崎〜草津・水上4号〜上野
高崎で
ケータイカメラを使い
blog_import_52286432c64af.jpg
107系・キハ110系・115系1000番台を撮り溜め。

行きも
800系の画像は持っているけど、850系は撮れるかな?と
思ったら850系853F撮れました(喜)
blog_import_52286436247eb.jpg
鉄の性ですかね。

画像は高崎駅で撮った
107系 両毛線636M
850系 伊勢崎線ワンマン325レ

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副都心線開業と同時に

有楽町線に“準急”を設定するという。

でもこの新種別を作る事で
和光市〜有楽町線・池袋間の運転間隔が“ばらける”んじゃないの?

この設定、吉と出るか凶と出るか…。

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