2642.EF210

EF210-300を導入したところで
『全機種』御開帳してみる



TOMIX

(現在、113のTNはグレー『JC52』へ交換済)

KATO

(全機、ナックルカプラーへ変更済)

全機種

KATOの方が若干明るめ

さて本題
“EF210-300”の本務機運用が実車では行われている

ゴム無し車輪では、粘着力が長編成に耐えられるかどうか問題

補機として考慮されている
↓
EF210-300の動力台車

『0326』という番号だが“ゴム車輪”が付いていない

EF210-100の動力台車

こちらも『0326』という番号だか“ゴム車輪”が付いている

両方を並べてみる


300はフライホイール･100はシャフトドライブだが
付いている動力台車が同じ
(100の製造ロットと、300が偶然同じだっただけだろうと思う…)

これを見ると
使い回しが効くとみていい

交換用動力台車を付け替えれば、本務機運用として使えそうである
(但し、メーカーは当然『推奨』してないので
実際に行う時は各自の判断で実行して下さい)

KATO
『桃300』出すと思うんだが…
(0.100.100シングルアームと全て、TOMIXにぶつけてきているからね)


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

2601.JR北海道系車両

基本東武系メインの当鉄道ですが、ありますよ『東武系以外の車両』

最近は『JR北海道』系が少数ながらも種類増やしてまっせ
機関車


ED79-0番台とED79-0(シングルアーム)


ED79-100


DD51『北斗星』

客車


初期編成と現行編成

気動車


261系0番台と261系1000番台



キハ150函館本線とキハ150富良野線


キハ150-100



キハ40ｰ400とキハ40ｰ350


キハ54

この後『キハ40ｰ1700』が導入されるので、北海道全線が管轄区入りです

731系+キハ201系もいずれ導入したい


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

2459.2012年Nゲージ車両導入決算

今年もたくさん買いましたなぁ

GREENMAX(CROSSPOINT含)
東武鉄道10000系G

11635F(更新車)


11480F



11641F+11445F(更新車･半固定)


51075F

東急5050系4000番台

4101F

西武鉄道6000系

6014F

東京地下鉄10000系

10102F(8+2)

JR北海道キハ150系G

札ﾅﾎ･函館本線仕様


旭ｱｻ･富良野線仕様


苫ﾄﾏ･室蘭本線仕様

TOMIX(TOMYTEC･鉄コレ含)
JR北海道

キハ40-400･札沼線強馬力改造車

JR東日本

カヤ27

JR貨物

ED79“登場時塗装”

コキ車

コキ102･103


コキ105


コキ104(海上コンテナ付き)


コキ106


コキ250000


コキ350000

鉄道コレクション

『事業者限定』東武鉄道2000系

東武鉄道に接続している“わたらせ渓谷鐵道”

わ89型

来年度は“GM･東武10000系更新車”“メトロ7000系･8両『大窓車』”“E233系高ﾀｶ”をしっかり押さえれば良し

KATOの車両、1両も入れなかったとは珍しいな…


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

2359.模型では一足お先に全車種勢揃い

東急車が副都心線･東武東上線･西武池袋線で営業運転を始めたけど…

さて模型では

乗り入れ各社全車種勢揃い


東武鉄道


西武鉄道


東京メトロ


東京急行電鉄(横浜高速鉄道は東急と事実上一体なので…)

まだ、Y高車だけが渋谷以北で営業せず
(他3社の10両は、東横線内の設備工事が完了しない限り無理という事)


9101Fは有楽町線には入っていたけど…

やっぱり『アルミ6次車』出してくれー


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

2290.実物に先がけて…

50070系導入で


東武鉄道


東京メトロ


東京急行電鉄(横浜高速鉄道含)


西武鉄道

4社10種類の車種が揃う

5050系4000番台は発注済

西武も6000系ステンレス仕様しかないのでアルミ仕様の製品化を是非ともお願いしたい


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

2190.メトロ副都心車種フルコンプリート

フル編成全部揃えるのは無理だけど、全車種1編成ずつ導入


10両編成


8両編成

南側の東横も『5050』と『Y500』はあるし、東武も9000と9050はあるからあとは西武車だけ…


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

2155.東武鉄道800･850系

うちのフォロワーさんと模型の話から800･850系の話が出たので改めてご開帳


851F


801F

クロスポイントの製品では850系しか製作できないが
GM本家8000系の4両トータルキットと2両増結車を使用することで800系も製作出来た

851F･『851-2』の動力ユニットは外すことで、ワンマン転用前に見られた本線仕業も再現できます


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

2150.コキ100系Sのご先祖様『コキ50000系S』

コキ100系シリーズに続いて、コキ50000系シリーズも全車種1両ずつフルコンプリート


コキ50000･ほぼ原型車(グレーのTR223は、JR化後台車の不具合が見つかり交換したため)


コキ250000･ブレーキ改良 100km/h対応車


コキ350000･ブレーキ改良 110km/h対応車

コキ35000は消滅したけれど、コキ25000は忘れた頃に現れる『コキ車』

旧国鉄時代に開発された貨車だけど、コキ50000がいるから今のコキ100系シリーズがあるんだよね


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

2146.コキ100系シリーズもほぼフルコンプリート

結局、コキ100系シリーズもフルコンプリートしてしまった…


コキ102･103 4両で1ユニット


コキ104


コキ105 2両で1ユニット


コキ106


コキ107


コキ110(コキ106がほぼ同型なので塗装変更)


コキ200

EF81や東急5000シリーズも最初の1両や1セットから買ってドツボに嵌るんだよね…


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

2144.メトロ7000系

昨日、twitterでフォロワーさんと『メトロ7000系』の話が出たので改めて出してみる

10両編成･7101F





8両編成･7115F





妻面のパーツは加工が厄介だからやらないだけです…

シール類は、デジカメで撮って加工で作りましたよ


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

2135.2011年Nゲージ投入車両決算

2011年度N車両導入(購入･竣工)決算


コキ107【限定品】2両


トワイライトエクスプレス色


ED79【シングルアームP車】


ED79-50【貨物機】･2両


5050系･8両


5080系･6両


Y500系･8両


6000系･6両


9000系･5両


キハ261系1000番台･5両


50090系･10両


30000系･10両


EF510･北斗星色


EF510･CASSIOPEIA色


EF81-300･シルバー


EF81-300･ローズピンク


カニ24-100

合計69両

よく買ったもんだなぁ…

来年度は、西武6000系･カヤ27･ED79-50【登場時】×2両位しか予定していないけど…


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

2067.東急5000系シリーズ全車種フルコンプリート

東急6000系を入れたので兄弟車を並べてみる


田玉線5000系


東横線5050系


目黒線5080系


横浜高速Y500系


大井町線6000系


そして全車種勢揃い

もし新7000系が出るなら…


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

2034.GM･東武9000系/シリーズ2

さて続き

度は軽量ステンレス車体グループ

9108F



Tc9108


M(P車)9208


M(P無)9308


T9408

9151F



Tc9151


M(P車)9251


M(P無)9351


T9451

P車屋根は10050キットからの流用で、ヘタに加工してコスト高にしたくなかったのでそのままにした

所有している9000系全車、実車は『副都心線対応改造』しているけど、あえてその工事は行わない


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

1796.5000系シリーズ全種公開

3年前、ブログ開設当時『5050系導入をどうしようか』と悩んでいたのが嘘のように…

今では

5000系A･5104F(導入当初は5102Fだったけど、6ドア車を5102Fに挟まなかったので5104Fへ改番)


5000系B･5107F(GMが6ドア組込セットとして変更した為、また導入)

その後、A.Bともに6ドア車3両化完了


5050系･5156F(副都心対応改造により東上線方面へくることがほぼ決まったので…)


Y500系･Y515F(5050系･5156Fと同様の理由で導入)


5080系･5184F(ここまで揃えたら、今更買わない理由がないので…)


全車種勢揃い


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

1657.2010年Nゲージ投入車両決算

寒い為出かける気がなくなったので

2010年度N車両導入(購入･竣工)決算


コキ106･6両


コキ50000･1両


コキ200･10両と相模鉄道11000系･10両編成


鉄コレ長野電鉄8500系･3両と 東京7000系･10両編成


コキ104･15両


キハ261･4両編成


コキ110(コキ106･青より改造)･1両


北斗星現行編成･12両


東京7000系･8両編成と鉄コレ東武7300系『旧色』･2両


EF510『CASSIOPEIA』


EF510『北斗星』


東急8500系･新構体車10両編成

合計94両

よくもまぁ買ったモンですな

ちなみにJR西日本とJR四国とJR九州がないのは『食指が動かない』のと
実物車両を目の前で見るチャンスが無く『思い入れ』も無いためです

それと当社管轄線区に連動する事がないためです

関係各位各所の皆様
今年一年ありがとうございました
来年もどうぞヨロシクお願いいたします


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

1619.5700系･編成番号再調整

バーツBOXを眺める…

東武5700系･鉄コレパーツ『無線アンテナ』を『いい加減どうにかしなきゃ』と思ってた

しかし『晩年の姿にする』としても編成番号が見えてこない…

いろいろ、ネットをググった結果、編成番号がハッキリしてきた
浅草　　　　　　　東武日光･鬼怒川温泉
5701-701+5704-704+5703-703
5702-702+5705-705+5700-700

1本はクロスポイントの編成で『無線付』

鉄コレ編成も『無線アンテナ取り付け』が出来る


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

1456.どっちをチョイスしようか?

TOMIX･現行仕様の北斗星が登場!24系25形寝台特急「北斗星」に続き

KATO･24系寝台特急「北斗星」 〈デラックス編成〉
も予定品として出てきた

TOMIXなら
所有している92792･JR 24系25形(夢空間北斗星)セットの
増結用車両と共通使用が組める

KATOは
88.3.13当時の編成『ベストセレクション仕様化前』を持っている
連結器の仕様が変わって混結しずらくなっても
その編成と揃えておきたいというのもある。

10月くらいまでには結論を出しておかないと


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

1071.6050系･800系と850系

給料日前で出かけるのにが無い。

で昼し、体力保持に努める。

diamond nextさんのところで
『2634.diamond next模型工場より東武6050系落成！』記念と言う事ですので

弊社所有の6050系･東武2両×29本/野岩2両×3本/会津2両×1両の中から
霜取りカッターP付･6153F
野岩車61101F･61103Fと

おまけ801F+851Fを出してみます。

まずは
6153F




野岩車
61101F



Tc車は、8000系後期Tc車と同じTRS-75Tです。




Tc車はTRS-882Tと近い、阪急ミンデンを代用です。

ちなみに
ベンチレーターは実車撤去に倣い、組み立て時より取り付けていません。

先頭部分はボディマウントTN電気連結器付です。

台車と動力ユニットは
旧エコノミーキット6050系に取り付けていたモノから流用です。

次は801F+851Fです

801F





851F





Mc851の屋根は
M-8200用を少しだけ切り詰めて、アンテナ用の穴を開削です。

車外スピーカーはGM205系用ステッカーについているのを流用し
製作コストはそんなに高くありません

そろえるモノは
1012T･４輛編成トータルセット/新前面×1
1012C･増結用先頭車２輛/新前面×1
と
製作時間だけです。

diamond next様
製作予定の8000系×2両は
ワンマン車ですか

800系と850系はそんにな難しくないですよ

どうですか800系と850系に挑戦してみては…


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

0624.レールバス

キハ40シリーズが巷で注目の中

キハ40より小回りのきく
レールバス･フルセットです。


最近リニューアル新規金型の、右から『キハ01.02.03』です
左の1両単独はキユニ01です。


キハ02復刻版と南部縦貫のキハ10です。

全部連結すると


これらレールバスは
当社の超閑散路線限定使用です。

これでもコンプリートするには手間と時間がかかったんです。


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

0564.鉄道記念物(本物じゃなくて…)

みなさん
鉄道模型を始めたとき、一番最初に線路を走った車両は何ですか

なぜ
これを思ったのかというと、がらくた箱からパーツを探していた時
当
“新東武鉄道･南栗橋車両管理区荒川支所”が最初に走らせた車両
EF64･0番台と次に導入したEF81-300を発掘したからです。



(当然、金型と駆動システムが25年以上前の旧式で、モーターが限界のため動きません)

この2両は当社の“鉄道記念物･1号と2号”指定車両です。

各鉄道のオーナー･諸氏諸兄はどういう車両が“各社の鉄道記念物”ですか

おまけの画像


今はなきMOREの“キ600”です。

実車は、SLやDLの推進がないと動けませんが
模型は単独で自走できるのです。

このキ600は、当社の“準鉄道記念物1号”です


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

0209.困ったなぁ…

東武
9000.9050系の副都心線対応更新工事が完了

10000系はバリアフリー対応更新工事を開始。

さて
当社はGMキットで
9000.9050系を100両全車保有し
10000系シリーズも486両全車保有している。

実車が更新工事をしたので
いちいち新規に作り直すと莫大なコストがかかる。

しょうがないから
更新工事開始前の形態でそのままにしておくしかないなぁ


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

0008.東急5000系シリーズ

当社は東急5000系･5102Fを10両×1本所有しているが

あと5年以内に東横線が副都心線経由
東武東上線に相互直通運転を開始する。

今はまだ買おうとは思わないけど、5050系･Y500系をいずれ買わないとだめなのかなぁ?


にほんブログ村


鉄道模型ランキング