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HPではそんなに詳細出していなかった『TOMIX』

総合カタログ2014パーツカタログ2014

実は『一番乗り』
(クリックするとそれぞれのページへ行きます)

KATOとGMも年内には間に合いそうです!!

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TOMIX・EF210-300
9143 EF210-300
導入

全景1
全景2
全体像2カット

こちらは
EF210-100
100番台

実車通り
300先頭部
連結部分が出っ張っています

100番台は
100先頭部
0番台と同様

並べてみると
100と300の並び2
その差は歴然

おまけ
キロポスト105
キロポスト105もしっかり押さえて…

P.S
今朝のスギテツのGRAND NACK RAILROAD

スギテツのGRAND NACK RAILROAD『BLOG版』

『NACK5と西武鉄道とのコラボ企画、
今週は、なんと営業列車の運転台に録音機をセットして、
運転走行中の音を収録するという、番組始まって以来の、
いえいえ、前代未聞の企画をお送りしました』


これ聞いたけど

『フラット』バリバリ入ってて爆笑だったなw

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どうしようか考えていた『キハ40ー350・日高線仕様』

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とうとう買ってしまった…

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(ワイドトラムレールに載せて)

キハ40ー400
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これを持ってて、今度キハ40ー1700が製品化されちゃ無視できないという事で…

あと
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わ89と日光軌道線101

この鉄コレ2両をN化

今年後半はセット物より『単車系』が多いのかな

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今月の『キロポスト103号』

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103系『HG』特集号

TOMIXから
103系低運車が『HG』で出るとは思わなかったねぇ
そして今後103系高運車がリメイクされるのか

これが出た事で
GMキット103系新規格品も生きてくると思う

KATOもこれに刺激されて
103系低運車
グレードアップして発売するみたいだし…

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TOMIX・E233系3000番台(高タカ・東チタ仕様)を引き取ってくる

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基本L編成と付属D編成

前回のコツ
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E01(基本)とE51(付属)

基本的な部分(電装系)は変わっていないが

6号車に
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ヤマE231と同じく『便所』を組み込んだ

これで
暫くフル編成一括新車導入はないのかも

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トミックス常設ショールーム
「トミックスワールド」4月21日OPENいたします!・TOMIX公式


【住所地番は〒330-0854 埼玉県さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル1F】

住所地番をGoogleマップに入れると『ストリートビュー』見る事が出来ます

KATO
『西落合/本社兼ショールーム』

GM
『秋葉原・下北沢・大須/ショップ』

TOMIXはこの手の施設がなかったけど
やっと開設することになったんだ


もしTOMIXにショールームが出来たらって想像する時どこへ作るのか

『創業の地・葛飾区立石』に作る?
ちょっと地味(地元の人ごめんなさい)

都内じゃ無いけど『大宮』はありかもね

是非
KATOと同様、ショールームで『パーツ』も販売して欲しい
TEC通販で買うのも悪くないが急ぎでどうしても欲しい時は買いに行きたいんで…

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100号という『区切り』がついて

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新たな『キロポスト101号』

若干『値下げで厚みが減った』ようだけど

模型やっている人全員がネット環境あるわけじゃないし…

新しいカタログが出たけど、抜け落ちる新規予定品情報はやっぱり必要かな

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車両を展示・撮影するために『ワイドトラムレール』を買ってみた

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(クリックするとTOMIXのページへ)

従来の
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『ストレートレール S140(F)』

車両を乗せてみると
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若干窮屈かな…

これをワイドトラムレールに変えると

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なんだか『車両工場』の感じが不思議と出てくる

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KATOの次は『TOMIX・2013年版』

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(クリックすると、それぞれメーカーのページに行きます)

を落とした後、思い出した事を検索したりする場合に有効なんですよね

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TOMIXキロポストが1983年創刊以来
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通算100号達成

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キロポスト31・37〜44号/B6版

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キロポスト45〜68号/B5版

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キロポスト69号〜現在/A4版

発刊してすぐの頃も買っていたけど、ボロボロになって廃棄処分

ネットのHPでもいいけど工作・改造のヒントは出ていない、だから『キロポスト』も重要な資料
KATONEWSも似たようなコンセプトで発刊していたけどいつの間にか『ネット』へ移行し消滅

最近は『松屋模型ショウ』に併せて募集していた改造作品コンテストもなくなっちゃったけどね…

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キハ40『JR北海道色』を買いそびれてから欲しいと思っていた
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キハ40『強馬力改造車』

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単行運用で遊べるから

実車はキハ150と連結実績無しだけど…

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カヤ27を導入して

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正調CASSIOPEIA

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イレギュラーCASSIOPEIA

ただ、機関車+補助動力車では消費電力が上がるので

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カニ24の下回りと交換しようと思ったが、受けが違うのであえなく断念

カニ24-100番台の使い道がなくなってしまった…

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やっと出てきたTOMIX『カヤ27』

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TOMIX・8541 カヤ27

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全体像、なかなか出来がいいですな…(補助動力機能付)

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定番のキロポスト『98号』

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そしてもう一つ重要な『マイクロエース』の新カタログ

これで後はCPの50070が入れば完璧

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予約していた『ED79-50・登場時』を引き取ってきた

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実車は2両1組で運用だから『2両』導入

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登場時は裾周りも青色塗装でした
今は
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塗装工程の簡略化で裾周り塗装は省略しています

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JR貨物の機関車4両

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そして旅客機も含めた全8両です

バリエーション展開は必ず押さえます

あとは『カヤ27』以降導入計画がない…

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今日、館林まで行ったのは

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コキ106・クレー塗装を仕入れるため

『コキ106・107』がちょうど12両ずつとなってバランスもとれ
『コキ104・2両』をLEDカンテラ改造のタネ車としても出せる

ただ無計画に改造すると失敗しそうだから、計画を立ててLEDカンテラを改造してみたい

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コンテナ列車の搭載『コンテナ』

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コキ107

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コキ106

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コキ104

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コキ102・103・105とその他

搭載の基本は12ftコンテナで、大型コンテナはアクセントに使うのが良いみたい

実際貨物列車みているとその傾向は高いわけで…

あとは、マイクロエースA3252の再生産を考えない限り『LEDカンテラの自作』を考える必要がありそうだ

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今年最初の新車投入

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92135・コキ102・103 4両セット

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2749・コキ105 2両セット

本当は買うつもり無かったけど、コキ100系シリーズを全部導入してみようという事になり…

この勢いだと再生産した『コキ250000・350000』も手を出しそうな感じがする

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今年最後の新車導入は
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92989・コキ107形貨車(W18Fコンテナ付)セット【限定品】

これが欲しかったのは『廃棄物専用白コンテナ』が付いていたから…

実際、このW18Fは10個しか存在しない貴重品らしい

白コンテナのバラ売り計画もないということは、このセットを何としても買う必要に迫られたわけで…

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今回も忘れずに『2012』のTOMIXカタログ2種を買う

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車両を買わなくても適度な時間つぶし出来るアイテムだし…

これと『HP』を併用すれば、新製品を逃さず『鬼に金棒』です

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発売予定日より1日早く
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TOMIX 9116・ED79-50を2両仕入れる

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パーツも取り付けて完成

ついでと言っては何ですが
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キロポスト96号も買いました

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今日は

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キロポスト95号を仕入れる

94号に出ていた『カヤ27』の記事が出てない

商品化が立ち消えだとは思いたくないが…

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コカコーラコンテナ

これは足が速い
最後の1つを何とか仕入れたけど…

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TOMIX・8539 カニ24-100を仕入れた

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24系は『金帯・北斗星』の新旧両バージョンを持っている

なぜ使えないカニ24-100 銀帯を買ったの
と言われそうだが

下回りをカヤ27-501に転用するためである

カヤ27-501の
基本仕様は『補助モーター』付きというが

KATOなら補助モーターなしで牽けるし

実際KATOのモーターとTOMIXモーターの協調も不透明

CASSIOPEIAが12両セットで補助モーター無しだったんだから
さして不都合はないと思うけど…

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キロポスト94
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製品化予告の中に
カヤ27の名前が…

やっと製品化する気になってくれたんだ…
絶対に買うぞ〜

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9113・ED79シングルアームP搭載車

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結局買う

2176・ED79/0番台は原型へ戻す
そうしないと2177・ED79/100番台が生きてこない

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ED79オールスター's

右から
『KATO・ED79-6』『TOMIX・ED79-7/ED79-8/ED79-113』

いろんなバリエーションに釣られて買ってしまった

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最後のコンテナ買い付けして

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コキ104×12

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コキ106×10・コキ104×1・コキ50000×1

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コキ107×10・コキ104×2

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本当はUC7系を搭載しておこうと思ったが
実際の列車は『19系サイズ』がメインなので
『UC7系』は搭載主力から外し『編成のアクセント』として活用するよう計画変更とした

あとは朗堂オリジナルコンテナ集めに移行します

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今日もコンテナ買い付けに行く

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3104 UC-7形コンテナ(2個入)
3126 JR 19F形5tコンテナ(3個入・ロゴ付)
3129 JR 19B形コンテナ(リニューアル・3個入)
3130 JR 20C形コンテナ(3個入)
3136 JR 19D形コンテナ(3個入)

UC-7を除いて各3箱ずつ買う

計算違いで1両分・5個不足だが、これも近日中に解消予定と言う事で…

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ヨドバシアキバでポイント散財

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3113 19B形コンテナ(3個入)
3116 私有UR18A形冷蔵コンテナ(3個入)日本石油輸送
3119 私有UR18A-10000形冷蔵コンテナ(3個入)日本石油輸送
3126 JR 19F形5tコンテナ(3個入・ロゴ付)
3130 JR 20C形コンテナ(3個入)

各3箱ずつ買う

あと、コキ車8両分を買い付け

その後は各種バリエーションに富んだコンテナを買い集めよう

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本日はTOMIXの3アイテム発売日

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しっかり押さえました

朝方出かけた某地区某店は一括購入できなかったのでパスしました

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TOMIXのDE10リニューアル

両車とも
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A寒地仕様

実車で首都圏を走るDE10は暖地型またはB寒地仕様

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暖地型

製造番号でA寒地仕様の連番機が新鶴見にいても
入場時旋回窓は交換してあるだろうし…

暖地仕様の更新機が出れば当然導入を検討ですよ

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今日は
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キロポスト92号発売日

さて、財布の中身と相談しなければならないが
今後の車両投入計画でも立てますか

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