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恩方【D営】近辺に行ったのだから西東京バスのサンプリングをする
弊ブログでは初出しの“西東京バス”

大型
D11636/QKG-LV290N1D11717/QKG-LV290N1
D11636                  D11717

D21639/QSG-HL2ANAPD21820/2SG-HLANBP
D21639                  D21820

左D20551/PK-HR7JPAE・右D20552/PK-HR7JPAE
奥の方へ仕舞われた【PK-HR】2台

中型
D21152/PDG-KR234J2
D21152

234系のLR・KRは“PKG”なんて存在し得ないのに
“PKG-KR/LR”って書いてる××を見つけた(草)

高速車
DH31682/QTG-MS96VP
DH31682

西東京バス
標準塗装は旧電鉄カラーをベースにしたものだけど
一目でわかるから無理してまで塗り替えるのはしないで欲しい

P.S
JR東日本が来春改正で
“京葉線ラッシュ時間帯の快速運転取り止め”を表明

沿線自治体と一部利用者が“集団火病”

これ田玉線と同じ理由
“朝ラッシュ時に優等へ利用者が集中するから”

だから田玉線は“急行”から“準急”へ種別落として
利用者の平準化を狙った

千葉県知事千葉市長は革新系でも
此奴ら令和の荒舩清十郎”()

もうダイヤは粗方引き終わっているし
JRが撤回して“覆る事はない”

嫌な時代になったね
何でもかんでも“喚けば止めてもらえる”と勘違いし過ぎ


子供が
おもちゃ買ってもらえないと駄々捏ねて公衆の面前で喚いている姿そのもの
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KD121111183209.ppp-bb.dion.ne.jpという茶化しゴミへの返答
携帯キャリアホストじゃないから固定回線だな
ホストから“IP”手繰ったら“板橋・豊島・練馬”周辺だろお前

距離云々の問題ではない
お前のいう渋谷~二子玉川に限定した話じゃない
田玉線全線で見ていない糞は引っ込め
(田都とか言ってるのは俄臭しかしない【草】)

鷺沼始発であったメトロ車出庫急行を潰し
急行に利用者集中ダイヤした事実知らないガキ


さらに
渋谷という大ターミナル駅が1面2線

(本来なら2面4線はどう見ても必要不可欠)
2分間隔でおまけに待避線の少なさという
設備面はどう見ても如何なものかレベル路線へ
1時間あたり29本/hで列車運行すれば団子に決まってるだろ


ここ重要

何言ってるんだかクソリプ野郎

千葉県知事と千葉市長は“喚いているガキ”だし
“川勝平太”や“荒舩清十郎”とやってる事が同じに気づいていない

喚くってのは能動的に動けない証左だし
北風と太陽でいえば北風

喚く前に頭を使った方がいい
“京葉線”だけじゃなく“総武線”“京成電鉄”だってある

快特通過で喧嘩売った大田区のバカ区長なんてのもいたけど
当時の慎太郎知事にバッサリ“斬り捨てられた”よな

千葉県知事は千葉県全域の事を考えるべきなのに
集票ありきで“千葉市”の駄々へ
一緒に乗っかった時点で愚か者(草)

習志野船橋市川浦安は寧ろ乗っかりすらしていない

政治していないで鉄道会社へ喧嘩売っている暇があるなら
もっと他にやる事あると思ってるよ()

お前、もしかしたら維新盲目信者の“沿線民”か?


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