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ゴルフ仕事とは無関係で関東鉄道エリアの肝“土浦”へ行く

関東鉄道メインエリアだけど
旧国鉄自動車局の流れを汲む“ジェイアールバス関東”の根城でもある

乗合登録車両
一般路線系統は基本新車で入らない

L527-04507/ACG-HU8JLFPL531-01507/KL-LV280L1改
L527-04507                L531-01507

L527-04507は“ジェイアール東海バス”の一般登録から移籍してきた
ACG代HVも他事業者では落とされるレベルの車両

L531-04509/PJ-LV234L1L531-04513/KL-LV280N1改
L531-04509                L531-04513

L531-05502/PJ-LV234L1L531-07501/PKG-LV234L2
L531-05502                L531-07501

L531-07501のみ宇都宮支店新車導入後→土浦へ異動

L534-02513/KL-MP37JK
L534-02513

KL代も都心よりでは規制が厳しい為
比較的緩めの北関東で生き延びている感じ

現行の290系大型は確認出来ていない
土浦に新車LVは直接入らないんだろう

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千葉交通成田空港交通に続いて最後は“ジェイアールバス関東”

元々は八日市場に“使用の本拠”を構えていたが
このエリア再編で多古に拠点を移動した

一般路線
車社会のせいかバス設定本数は前出の2社同様捕まえにくいダイヤ

L327-01201/KK-RJ1JJHK
KK-RJだけどサッシ窓仕様

L427-02509/KK-HR1JKEE
首都圏事業者の大半で置き換えが進んで消えたKK-HR
(このHRは他社からの転籍じゃなく自社発注だったとか)

成田空港支店も現地偵察したけど
関係者自家用が多く写り込みを考えたら好ましくないので
構内留置車両は撮らずに撤収

KC-RN210CSNの在籍は確認済み

P.S
ケーキ馬鹿騒ぎ

一番考えられるのは
買ったアホが受取後すぐに冷凍保存しなかった
これが一番合理的な説明だろ


ただでさえ“食の安全”とか言ってるのに
製造と配送で“常時冷凍”していなかったらそれこそ大問題(草)


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つくばセンターに入るもう1社は『ジェイアールバス関東

日野
L537-99511/KC-HU2PPCEL527-98505/KC-HU2MMCA
ブルーリボンノンステップ         ブルーリボンワンステップ

あまり東京寄りでは見かけない『JRの看板つけた一般路線』

東京支店の高速車“エアロエース”
H654-03413/KL-MS86MP
ナンバーからすると都営『Z代・足立ナンバー』の続番
古豪だからどこかの支店より転属してきたのは間違いないね

P.S
Windows10になって『silverlight』が終了するみたい

MicrosoftEdgeではふくしまの窓から『JR会津若松駅』がすでに視聴不可
chromeもサポート終了予告が出ているのでいずれ視聴不可
IEも『MicrosoftEdge』にどうせ完全移行するだろうから終了の可能性大…
firefoxではどうなるのだろう!?

このライブカメラが今後継続するには
silverlight以外の動画再生playerに対応しなければこちら側が視聴することはできない

どうなるのかね

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