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現在、都バス最北端の営業所は『北・N』である
しかし歴史は長くなく比較的新しい部類の営業所

前身は『志村自動車営業所』というがどこに存在したのか!?

1974年の同付近航空写真 地図・空中写真閲覧サービスに答えが…

この地図中心地が

元志村自動車営業所跡地です

現地は
旧志村営業所跡
何か建築計画があるそうですけど…

P.S
TOMIXの新製品発表が出たらしいけど
個人的には当社管轄路線に関係する車両が殆どないのでパスだね
(当管理人があくまでも興味ないだけで、欲しいと思う人はいていい。)

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目黒駅前にあった目黒自動車営業所は路線再編も重なり分駐所へ格下げ後廃止



なかなか再開発が進まなかったようですが
旧目黒営業所跡
ビル建設が跡地に進んでいます

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目黒駅へ乗り入れてくる東急バス
しかし目黒駅に近いのは目黒郵便局付近にある『目黒営業所』

このサイトを見ていたら
50年前に

不動前営業所というのがあったという

1963年頃の同付近航空写真

その後不動前営業所は

大橋へ移転し跡地は『東名急行バス』という会社の車庫になったとか…

現在は
旧不動前営業所跡
スタジオの入るビルに変わっている

タモリクラブOPで『タモさんが映る』のもこの辺りで、このスタジオを使っているのだろうね

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東急バス川崎エリアで主力営業所は『高津』

以前小杉付近に

“川崎営業所”があったという(この地図の場所)

現在は
旧川崎営業所跡
マンションと化し面影はなしです

営業所廃止後は『折返所』として存在してたとか!?

2009年頃の同付近航空写真

この地図中心地に

バスが止まっていますので『第二プール』の様です

確かに『本所』の土地だけでは狭いので近くに止める場所があっても不思議じゃないと…

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暇つぶしにグーグル検索していると
『西武バス練馬営業所は練馬駅の近所にあった』という

それは
1963年頃の同付近航空写真

現在の地図

『かごの屋 練馬区役所前店』と表示してある

この
旧西武バス初代練馬営業所跡
ビルが建っている場所です

仕事柄目白通りもそれなりに走っているけど
そんな事を微塵も感じさせない場所

P.S
ローカル路線バス乗り継ぎの旅22は失敗しちゃったね

ただ路線がないとか
待っている時間を無駄にしたくないから歩くっていうのはよくわかる
折返所探ししているときが正にそれ

探索エリアを絞り駅すぱあとでスケジュール組み立てる
バスなんかは東京の感覚でいたら乗れなかったりするのが当たり前だし…

免許維持路線で極端に本数が少ないとか路線が廃止されてなくなっている場所に行く時
バスで行きたいけど待ってたら日が暮れちゃうからね

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以前にも出したが『廃止→移転』した営業所の一つ“旧柏営業所”

この地図中心地


16号・島忠柏店
島忠柏店のある場所

ここが市街地かつ16号線の目の前では『都市開発の目玉』にならない方がおかしい

沼南移転では柏駅側の拠点がない
だから『名戸ヶ谷』を新設しなきゃならなかったんだよね

あとここからは個人的な想像だけど
『イースト』エリアにも“朝日カーメンテナンス”の工場が欲しかったとか!?
(沼南発足当時はまだカーメンテナンスが組織上存在せず『足利自修』だったし
沼南営業所敷地内にも『足利自修』が存在していない…)

セントラルエリアは
『東武鉄道バス事業本部越谷営業所(当時)』の中に“足利自修工業(当時)”が存在

ウエストエリアは
『東武鉄道バス事業本部大宮営業所(当時)エリア』の中に“三進自動車(当時)”がある

当時の方針で『分社→エリア内完結』という事が打ち出されったぽいね

そうすると
イーストエリアに『朝日(当時は足利自修)』がないわけで
車検の都度『越谷まで回送往復』では非効率になるわけだし…
そういう事諸々を含めた移転だったのかな!?

P.S
JREがちょっとやらかしているのをゴミメディアが叩き始めたね
自分たちの不祥事は頬っ被りするやつは黙ってろ

まさに『おまいう』という言葉を
謹んで差し上げよう


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前記事の丸子橋同様『中原街道上』で気になっていた跡地
『中延営業所』

参考資料・空からバス路線を見てみよう“025・中延営業所”

ここは正直わかりやすい

TSUTAYAを目指せばいいんだから…

TSUTAYAと
旧中延営業所跡
時間貸し駐車場&レンタカー屋が同居しています

いろいろ調べていくと昔は中原街道にも路線バスがあったという

しかし定時運行の問題等で『廃止・撤退』になった…
ここ中原街道に『ローカル路線バスの旅』が来たら身動きがとれなくなると思うね

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野沢折返所跡地から『駒沢公園内』を横切り20分歩くと

東急バス旧駒沢営業所跡地に

出られます

このマンションが
旧駒沢営業所跡
駒沢営業所の跡地に出来たもの

参考・空からバス路線を見てみよう“105・駒沢営業所”

駒沢公園付近にバス営業所があった感じすら消えている場所

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鬼怒川温泉駅を出て左側


同じ『ダイヤルバス』になっているが
どうみても過去『東武鉄道バス事業本部鬼怒川営業所』があったとしか思えない場所
(日光交通移管直前は“日光営業所”傘下の【出張所】へ格下)

7507/KC-RU4FSCB・7334/KK-RR1JJGA・5120/KK-RJ1JJHK7528/KC-HU2MLCA
7507&7334&5120号車            7528号車

7318/KC-LR333J
7318号車はナンバー切られたままの状態

旧7323は白ナンバーに交換し
旧7323/KC-RR1JJAA
“エーデルワイススキー場”送迎用

P.S
再編集し“東武バス『鬼怒川営業所』”と変更しました
(画像は敷地外公道より撮影です)

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南千住自動車営業所の祖先である『新谷町自動車営業所』
いろいろ調べてみたがやっと場所確定



この中心地
旧新谷町営業所跡
金竜小学校

同じ場所のgoo地図にその答えが…

開いてもらった後
古地図→昭和38年の航空写真にすると
バス車庫がはっきりと写っています

現在の『南千住』は元々“都電車庫”だったのを廃止後バス営業所へ転用

合羽橋道具街付近にバス車庫があった事を感じさせるものは何一つないから
わからなくても仕方ないんだよね…

これにて
都バスの『操車所・旧操車所・旧営業所巡り』は一旦終了です
(他事業者での“旧操車所”を探しに行くのは続きます)

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滝野川自動車営業所の航空写真を見つける

現在の

地図中心地

旧滝野川営業所跡
テニスコートと

東京都豊島通勤寮
東京都豊島通勤寮が建っている

テニスコートがある事は
以前より営業車で走っていたので知ってはいたが

ここが『旧滝野川営業所』の跡地だったとはね…

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