JR貨物DE10で2種類ある赤更新機
DE10・赤更新機両仕様①

ファン・煙突・ラジエーターグリルの色が違い
DE10・赤更新機両仕様②
白帯も正面部分がカットしてあります

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ
スポンサーサイト

DE10の『赤更新』“入換動車”

基調は似ているけど
DE10入換動車と赤更新
意匠が違うし
入換動車には『赤更新』に使われていない【橙色】が使われている

関東支社塗色入換動車は八王子と塩尻にしかいなかったし
八王子であまり気にしたこともなかったねぇ…

P.S
今年もやってきました“愛だけで過去39回地球を救うことに失敗している番組”

マラソン不正しないよう監視ボランティアが【マラソン監視垢】を稼働中です(笑)

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

キハ40-100『原型』も投入しJR北海道のキハ40全種類が揃う

キハ40-100キハ40-350
100番台                         350番台

キハ40-400キハ40-1700
400番台                         1700番台

全車種
キハ40・酷寒地仕様全種
勢揃い

ここまで揃うと『キハ48-300』も投入したくなるね
(在庫管理がきっちりしている某店にあるみたいだからいずれ投入しますか…)

P.S
それにしても我々『タクシー・一般乗用旅客運送事業者』を
“両替所”と勘違いしている【大バカ者】
なんと多い事なんだろう

スーパー・コンビニ・ファミレスと違い
用意している釣り銭には限度がある

(警察・防犯協会等からも『防犯上釣り銭は最小限』という指導も貰っている)

ここ重要

近距離でタクシーに乗り『万札崩せばいい』と思っている××は傍迷惑そのものでしかない
銀行の両替ですら一定限度以上は手数料とるのに…

『タクシーは両替所』と勘違いしているクズが多いんだろう(激呆)

これもK鍋率いる法人タクシーが
サービスを勘違いし客を甘やかした結果
なんだろうな


にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

2016年、今年もそれなりの車両を買いましたね

ライト点灯鉄コレ・東武ED5010 N化
コキ106                          東武ED5010

Tc51060GM後期型Tc51050
50050系・窓改造車                  50050系・後期車

Tc51006Tc61616
50000系(3F以降~)                 60000系

Tc車08-105DD13・後期型
東京メトロ08系                     DD13後期型

KATO・EF510銀 貨物色31700系・2両
EF510(銀・貨物/K)                  旧1700系

EF510・銀色 貨物②DF200・②
EF510(銀・貨物/T)                  DF200(現行仕様)

結局何だかんだでそれなりの両数を買ってしまった…

来年は
単品系(予約なし)
TOMIX・DD13【一般&寒地の2種類】/キハ40-100・首都圏色(原型車)

セット系
コキ110『5Bセット』(予約なし)
西武40000と東武鉄道【634型10050系(11653F)】は予約完了し後は安心して発売日を待つだけ

気配すら出ない
西武6000アルミJR253系1000番台は何かと期待しているんですけどねぇ
(メーカーの都合も重々承知していますが…)

P.S
そういえば上野駅『旧業務用地平ホーム』を旅客用に改装し
【13.5番線】とかいう変な名前をつけるそうだ

普通に“四季島専用ホームor四季島専用乗り場”でええやん…
どうして語感や語呂の悪い言葉をわざわざ設定するのか理解出来ん

“じゅうさんてんごばんせん”って口に出してみな
語感・語呂悪さを感じ取れるよ
発音の面から聞いても違和感しか出ない造語

何に迎合しているのかわからないよね(激呆)

タモリのオールナイトニッポンGOLD・タイムシフト

開始35分過ぎ『空木線・都市公園線・スカイツリー駅』についてバッサリ切り捨て…
(エリアによっては聞けません。プレミアム会員なら全国どこでも聞けると思います)

・今年も『ネタ厨や模型を必要以上に論うバカヲタ』を突っついてみたが
やっと本質を見つけた

3点上げているが『バカ』に置き換えてみると
①→会社経営という観点がなく自分勝手な妄想をぶつけ『やって当然』と言い張る
②→ネタ食いばかりで『ネタが無くなるとブログ放置プレー』
③→模型の場合『論えば製品向上に繋がる』
  ロングシートを叩いてクロスシートを持ち上げれば『全体の質向上になる』と妄言全開

リンク先本文引用

“他者との関係の中での自分”となると途端に想像力を欠く。
他者へのリスペクトの念が薄く、なにかしてもらってもそれが当たり前。
信じがたいほど偉そうで恩知らずな行動も見受けられる。


Yのつく俄鉄ヲタのブログに多い文章表現として表れてるな(激呆)

来年もどうぞよろしく

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

東武60000系が出た事で
東武A-trainシリーズ
東武鉄道・現有A-trainもほぼ揃う

A-trainの対極にある
GM・東急ステンレス車一族②
新設計ステンレス一族と併せて2大勢力が揃う

東京メトロのA-train
『10000系・16000系』と同様の製造技法で作られた『08系』も揃っています

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

EH500『3次車』とEH800を入れたら『H級電機』が数纏まってた

EH500
EH500・全種
左から『1次・2次・3次前期・3次後期』

交流専用機のEH800も入れて
JRF・H級交流&交直流機関車
TOMIXの『H級電機』勢揃い

ここに『KATOの2次と3次』が1両ずつ入るとTOTALで7両です

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

今年もそれなりの両数を買いましたね…
(画像クリックでそれぞれの記事に飛びます)

TOMIX(TOMYTEC含)
EF66-100・前期EF66-100・後期
EF66-100前期                     EF66-100後期

EF66 更新車新貨物色EF66 更新車貨物色
EF66更新車新塗装                  EF66更新車旧塗装

ED5082・ED5083・加工後ヨ101加工後
ED5082・ED5083                   ヨ101

AT750・ほぼ完成②AT650・ほぼ完成②
AT750(塗り替え加工)                 AT650(塗り替え加工)

4000形Tc車EH800・全景
小田急4000形(2代)                  EH800

WKT-5013次後期車
わ鐵WKT-500                      EH500(3次後期)

Tc233-2000
E233系2000番台

KATO
EF66-100・後期全景②
EF66-100後期                      EH200(2次車)

16000系Tc車
東京メトロ16000系

GREENMAX(CROSSPOINT含)
6両②
東武10030系更新車『野田線塗装』

MICROACE
下り方2両20000系・②
東武1800系“1819F”                 東武20000系

20070系・②
東武20070系

来年は
CPブランドから一般流通になる『50050系後期車』とTOMIXが出す『コキ106カンテラ車』が
今のところ計画に上がっているけど…

気配すら出ない
西武6000アルミ東武60000JR253系1000番台東京メトロ08以外はそんなに食指も動かない

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

製品化された『EH800』
EH800・全景

『あれ?』と思った人も少なくないはず
EH500・3次車 現行塗装
普通ならベースになるのが“3次車”でしょう(塗装は当然度外視)…

しかしベースになったのは
EH500・1次車
“1次車”

その1次車と
EH500&EH800
並べてみたらほぼそっくり(パンタは当然違います)

EH500の前照灯が変わったのは長距離走行に伴う視認性の向上だとか

EH800は“青森(信)~五稜郭”という限られたく区間で
走行条件もEH500より緩和しても問題ないということなのかな!?

P.S
タモリクラブ若干のネタばらし(放送地域の関係上仕方ないけど…)になるが
『大岡山5番(Y線)』は線路配線を実地調査しておけば誰でも知ってる話だぞ
(南田は相変わらず訳のわからないコーフンしているな【激呆】)

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

KATO『EF66-100番台後期型』を導入したので
TOMIXの『同仕様』と並べてみる

TOMIX製
EF66-100・後期

KATO製
EF66-100・後期

KATOの屋根はグレー塗り
大きさ比較
若干大きめだけど

実車の屋根は気にして見たことないな…
どこかで100番台見つけたらじっくり観察してみよう

両社並び
両社並び

そして全機種
EF66・在籍全機種

“27”はネタすぎてたぶん導入しないと思う

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

ほぼ完成しましたNDC会津鉄道仕様タイプ

AT750・ほぼ完成②AT650・ほぼ完成②
先ずは同色の組み合わせ運用

検査等で見られる
AT650とAT750混結①AT650とAT750混結②
混色の組み合わせ

AT600・650とAT500・550の組み合わせが検査等で発生しているらしい

そういうのを画像検索で見たけど
AT550も時間があればやってみたい気がする

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

新年早々から

EF66-100・前期EF66-100・後期
EF66 更新車新貨物色EF66 更新車貨物色

JR貨物のEF66“貨物専用機”
JR貨物仕様『EF66』が揃ってしまいました

倉賀野(高崎区)と黒磯まで入っているんだから
やっぱり投入しないとだめだよね

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

TOMIX・DD51『北海道シリーズ』

TOMIX DD51・JR北海道DD51・JR貨物
JR北海道                         JR貨物

そして
TOMIX DD51・道内全機種
全機種

800番台と『1000番台暖地車』
800番台の貨物機は『高崎の842』しか知らないし“ネタ”だからどうでもいい
1000番台は西日本に生きているのみで路線としては“管轄外”

ということで導入予定はなしです

P.S
当ブログの相互リンク先で見た“ROM専”のみっともなくて愚にもつかないコメント
『都08は本数が少ない』

全くROM専の間違った知識披露と全力感は滑稽だな

日中運行本数平均値が『6本~8本/h』って言うのは
全くの適正値だろ(爆)

押上~錦糸町間では『半蔵門線』が平行しているわけで
何をそんなに過剰な期待感抱いているのか意味不明…

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

これで『JR貨物・北海道支社』DD51【TOMIX】

スノープロウ取り付け後スノープロウ取り付け後
2両全体
3種6両導入完了

どの組み合わせでも
DD51・JR貨物
“重連&PP”何でもござれ

ここまで揃えると
“札幌貨タ”の『サツマイモ』を何とかしたくなる…

塗り分けが難しくない事だけは確かだからね

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

今年の導入車両
(画像クリックでそれぞれの記事に飛びます)

EF210-0コキ100・101セット
EF210・0番台                      コキ100・101

3両全車8両全車
キハ143                          5050系5175F

0番台と100番台の並びTOMIX 2両
DF200・【0&100】                    DD51・A更新青【T】

KATO 2両500番台貨物色
DD51・A更新青【K】                  EF510・貨物【K】

500番台貨物色2両並び
EF510・貨物【T】                     ED5060

2両並びスノープロウ取り付け後
DD51・寒地(旅)                     DD51・A更新赤

点灯状態DE10標準色①
コキ106【カンテラ】                     DE10・寒地【T】

DE10赤更新①DE10青更新①
DE10・A更新赤                      DE10・A更新青

KATO・DE10寒地車鉄コレ・旧6000系②
DE10・寒地【K】                     旧6000系

10両全車2両全体
5050系4110F                      DD51・B更新(エンジン換装車)

去年の同時期
『来年はそんなに買うものなさそう』って思ってたが
種類としては計画以上の導入

来年は
初期計画として『東武1800・20000・20070・ED5080・ヨ101』位だが
追加で『食指が動く車両』の新規発売はあるのだろうか!?

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

GM・5050系『4110F/Hikarie』が出て

GM・東急『新ステンレス車』
GM・東急ステンレス車一族①
完全コンプ

左から
GM・東急ステンレス車一族②
5000系『3色LED・2次車』
5000系『フルカラーLED・4次車』
5000系『強化スカート・7次車』

5080系『目黒仕様・5次車』
5050系『4000番台10両・8次車~』
5050系『フルカラーLED・4次車』
5050系『強化スカート・8次車~』

5050系『4000番台Hikarie・8次車~』
Y500系『横浜高速仕様』
6000系『大井町仕様』

ここまで出たのだから
あと一つ『池多摩の新7000』を出しましょうよ
(1000Nの池多摩仕様が塗装済みキットとして出ているんですからね)

新7000を改造で作っている猛者がいるようですけど
あれは相当の技量がない限り厳しいですな

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

DE10全機種

KATOの2種
KATO・2種

TOMIXの3種
TOMIX・3種

DE10全機種
全機種

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

JR貨物『DD51貨物カマ』

スノープロウ取り付け後スノープロウ取り付け後
、それぞれ2両ずつ

A更新2色
両車1両ずつ

これで
貨物機重連1貨物機重連2
DD51の重連や『PP』が運用可能

P.S
JR契約社員、使用済み特急券で不正払い戻し図った疑い・朝日新聞

『ポケモン集め』もバカだが
この契約社員という男も『どうしようもないバカ』でいいね

休み明けの4日、公式にどういう言い訳をリリースするのかな…

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

JR北海道『DD51・旅客カマ』

2215・DD51北斗星カマ②2両並び
それぞれ『2両』ずつ

★釜と『標準塗装』
DD51 JR北海道

JR化後、塗り替過渡期の
こんな組み合わせも
重連1重連2
OK!!

KATOの『A寒地・国鉄標準塗装 7008-1』の再生産を切に願っているんだけどね…

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

やっとフルコンプリートできた『コキ100系シリーズ』

コキ100・101コキ102・103
コキ100・101                       コキ102・103

コキ104コキ104海コン車
コキ104                          コキ104(海上コンテナ対応車)

コキ105・2両コキ106
コキ105                           コキ106

コキ107コキ110
コキ107                          コキ110(自作改造)

コキ200
コキ200

もう生産終了品となってしまった
『コキ104-5000(旧仕様)』は中古でもないだろうね

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

今年の導入車両

機関車
DD13初期DF200-0と50
DD13初期                        DF200『0番台改良と50番台』

7008-2・DD51北斗星カマ②全景1
DD51『北斗星(KATO)』                EF210-300

KATO・ED79シングルアームEF30
ED79『シングルアーム(KATO)』             EF30

電車
E233-3000 L編成E233-3000 D編成
E233・基本『L編成』                  付属『D編成』

東武10000更新東武30000
東武10000系更新                   東武30000系新CI

東急5000 7次車メトロ7000 更新
東急5000系・7次車                  東京メトロ7000系更新車

731系3R東武 日光軌道線
JR北海道731系                     東武鉄道・日光軌道線100形

気動車
201系3R前位
キハ201                          キハ40-1700

キハ54-500キハ40-350
キハ54-500                        キハ40-350

ことしも
それなりの両数を買ったもんだな…

来年は
繰り下げの『EF210』/キハ143/コキ100・101ぐらいしかない

何か食指の動く車両は出てくるんだろうかね?

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

EF210-300を導入したところで
『全機種』御開帳してみる

EF200とEF210全機

TOMIX
TOMIX・EF210
(現在、113のTNはグレー『JC52』へ交換済)

KATO
KATO・EF210
(全機、ナックルカプラーへ変更済)

全機種
EF210全機
KATOの方が若干明るめ

さて本題
“EF210-300”の本務機運用が実車では行われている

ゴム無し車輪では、粘着力が長編成に耐えられるかどうか問題

補機として考慮されている

EF210-300の動力台車
EF210-300台車
『0326』という番号だが“ゴム車輪”が付いていない

EF210-100の動力台車
EF210-100台車
こちらも『0326』という番号だか“ゴム車輪”が付いている

両方を並べてみる
両台車

300はフライホイール・100はシャフトドライブだが
付いている動力台車が同じ
(100の製造ロットと、300が偶然同じだっただけだろうと思う…)

これを見ると
使い回しが効くとみていい

交換用動力台車を付け替えれば、本務機運用として使えそうである
(但し、メーカーは当然『推奨』してないので
実際に行う時は各自の判断で実行して下さい)

KATO
『桃300』出すと思うんだが…
(0.100.100シングルアームと全て、TOMIXにぶつけてきているからね)

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

基本東武系メインの当鉄道ですが、ありますよ『東武系以外の車両』

最近は『JR北海道』系が少数ながらも種類増やしてまっせ
機関車
blog_import_5228adfc517be.jpg
blog_import_5228adfd3633b.jpg
ED79-0番台とED79-0(シングルアーム)

blog_import_5228adfe188a4.jpg
ED79-100

blog_import_5228adfedbfca.jpg
DD51『北斗星』

客車
blog_import_5228adffbf430.jpg
blog_import_5228ae0095911.jpg
初期編成と現行編成

気動車
blog_import_5228ae017e74c.jpg
blog_import_5228ae025f752.jpg
261系0番台と261系1000番台

blog_import_5228ae034e4ba.jpg
blog_import_5228ae044802f.jpg
キハ150函館本線とキハ150富良野線

blog_import_5228ae05240d4.jpg
キハ150-100

blog_import_5228ae06077e6.jpg
blog_import_5228ae0a53732.jpg
キハ40ー400とキハ40ー350

blog_import_5228ae0b4b149.jpg
キハ54

この後『キハ40ー1700』が導入されるので、北海道全線が管轄区入りです

731系+キハ201系もいずれ導入したい

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

今年もたくさん買いましたなぁ

GREENMAX(CROSSPOINT含)
東武鉄道10000系G
blog_import_5228a94956d7b.jpg
11635F(更新車)

blog_import_5228a949a91f9.jpg
11480F

blog_import_5228a94a0fd8f.jpg
blog_import_5228a94e33a87.jpg
11641F+11445F(更新車・半固定)

blog_import_5228a94e84157.jpg
51075F

東急5050系4000番台
blog_import_5228a94ed9963.jpg
4101F

西武鉄道6000系
blog_import_5228a94f4a40f.jpg
6014F

東京地下鉄10000系
blog_import_5228a9500f0ed.jpgblog_import_5228a9506ac3c.jpg
10102F(8+2)

JR北海道キハ150系G
blog_import_5228a950c80eb.jpg
札ナホ・函館本線仕様

blog_import_5228a95130510.jpg
旭アサ・富良野線仕様

blog_import_5228a95180632.jpg
苫トマ・室蘭本線仕様

TOMIX(TOMYTEC・鉄コレ含)
JR北海道
blog_import_5228a951e03be.jpg
キハ40-400・札沼線強馬力改造車

JR東日本
blog_import_5228a9523aa18.jpg
カヤ27

JR貨物
blog_import_5228a95292656.jpg
ED79“登場時塗装”

コキ車
blog_import_5228a9530233c.jpg
コキ102・103

blog_import_5228a9536627a.jpg
コキ105

blog_import_5228a953c2d31.jpg
コキ104(海上コンテナ付き)

blog_import_5228a9542cfc6.jpg
コキ106

blog_import_5228a954f07f2.jpg
コキ250000

blog_import_5228a95553080.jpg
コキ350000

鉄道コレクション
blog_import_5228a955abec4.jpg
『事業者限定』東武鉄道2000系

東武鉄道に接続している“わたらせ渓谷鐵道”
blog_import_5228a95697272.jpg
わ89型

来年度は“GM・東武10000系更新車”“メトロ7000系・8両『大窓車』”“E233系高タカ”をしっかり押さえれば良し

KATOの車両、1両も入れなかったとは珍しいな…

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

東急車が副都心線・東武東上線・西武池袋線で営業運転を始めたけど…

さて模型では
blog_import_5228a5eaf16e3.jpg
乗り入れ各社全車種勢揃い

blog_import_5228a5ebd0ac7.jpg
東武鉄道

blog_import_5228a5ecaf93f.jpg
西武鉄道

blog_import_5228a5ed8a9ef.jpg
東京メトロ

blog_import_5228a5ee8bbbd.jpg
東京急行電鉄(横浜高速鉄道は東急と事実上一体なので…)

まだ、Y高車だけが渋谷以北で営業せず
(他3社の10両は、東横線内の設備工事が完了しない限り無理という事)

blog_import_5228a5ef661b3.jpg
9101Fは有楽町線には入っていたけど…

やっぱり『アルミ6次車』出してくれー

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

50070系導入で

blog_import_5228a39eee27b.jpg
東武鉄道

blog_import_5228a39febc32.jpg
東京メトロ

blog_import_5228a3a0c91fb.jpg
東京急行電鉄(横浜高速鉄道含)

blog_import_5228a3a1b22c7.jpg
西武鉄道

4社10種類の車種が揃う

5050系4000番台は発注済

西武も6000系ステンレス仕様しかないのでアルミ仕様の製品化を是非ともお願いしたい

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

フル編成全部揃えるのは無理だけど、全車種1編成ずつ導入

blog_import_52289fe2eb288.jpg
10両編成

blog_import_52289fe3d7e07.jpg
8両編成

南側の東横も『5050』と『Y500』はあるし、東武も9000と9050はあるからあとは西武車だけ…

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

コキ100系シリーズに続いて、コキ50000系シリーズも全車種1両ずつフルコンプリート

blog_import_52289e84ce407.jpg
コキ50000・ほぼ原型車(グレーのTR223は、JR化後台車の不具合が見つかり交換したため)

blog_import_52289e85a5c36.jpg
コキ250000・ブレーキ改良 100km/h対応車

blog_import_52289e868fbe6.jpg
コキ350000・ブレーキ改良 110km/h対応車

コキ35000は消滅したけれど、コキ25000は忘れた頃に現れる『コキ車』

旧国鉄時代に開発された貨車だけど、コキ50000がいるから今のコキ100系シリーズがあるんだよね

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

結局、コキ100系シリーズもフルコンプリートしてしまった…

blog_import_52289e647d834.jpg
コキ102・103 4両で1ユニット

blog_import_52289e6565aaa.jpg
コキ104

blog_import_52289e6653e74.jpg
コキ105 2両で1ユニット

blog_import_52289e6725677.jpg
コキ106

blog_import_52289e681f9c5.jpg
コキ107

blog_import_52289e68f3480.jpg
コキ110(コキ106がほぼ同型なので塗装変更)

blog_import_52289e69d7345.jpg
コキ200

EF81や東急5000シリーズも最初の1両や1セットから買ってドツボに嵌るんだよね…

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

2011年度N車両導入(購入・竣工)総括

blog_import_52289e0605634.jpg
コキ107【限定品】2両

blog_import_52289e066bca1.jpg
トワイライトエクスプレス色

blog_import_52289e06bbf7a.jpg
ED79【シングルアームP車】

blog_import_52289e077a2b0.jpg
ED79-50【貨物機】・2両

blog_import_52289e07c95c1.jpg
5050系・8両

blog_import_52289e08248e2.jpg
5080系・6両

blog_import_52289e08794e0.jpg
Y500系・8両

blog_import_52289e08ceaf5.jpg
6000系・6両

blog_import_52289e092b74d.jpg
9000系・5両

blog_import_52289e09992d4.jpg
キハ261系1000番台・5両

blog_import_52289e09f2592.jpg
50090系・10両

blog_import_52289e1326e4e.jpg
30000系・10両

blog_import_52289e13801b6.jpg
EF510・北斗星色

blog_import_52289e13f21a1.jpg
EF510・CASSIOPEIA色

blog_import_52289e14757d2.jpg
EF81-300・シルバー

blog_import_52289e14eac0f.jpg
EF81-300・ローズピンク

blog_import_52289e15815c8.jpg
カニ24-100

合計69両

よく買ったもんだなぁ…

来年度は、西武6000系・カヤ27・ED79-50【登場時】×2両位しか予定していないけど…

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ

東急6000系を入れたので兄弟車を並べてみる

blog_import_52289bd51fa1c.jpg
田玉線5000系

blog_import_52289bd60fe5b.jpg
東横線5050系

blog_import_52289bda2a7c8.jpg
目黒線5080系

blog_import_52289bdb1693f.jpg
横浜高速Y500系

blog_import_52289bdc07d98.jpg
大井町線6000系

blog_import_52289bdce499c.jpg
そして全車種勢揃い

もし新7000系が出るなら…

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

ブログランキングならblogram
鉄道模型 ブログランキングへ



最新記事