前記事の貼り付けたリンク先に写っていた都営バス
東急と都営の共管路線だよね!?

場所は

地図中心地です

煉瓦色のマンションが
旧経堂折返所跡
東急折返所だった所のようです

駅前は当然小田急の持ち物だった
東急が使用出来るよう協定が取り決められていなかった為入構不可だったのでしょう

P.S
新型特急ロマンスカー「70000形」の製造を決定 2018年3月 営業運転開始予定・小田急電鉄

とうとう連接車形態を捨てたか…
以前7000と50000は『特別点検で運休』してたし通常の『ボギー車』が大半を占める以上
連接車両に固執しても“保守コスト”が嵩むことを考えたんだろうね

『Y!』に多い新車厨は
その背後に見える事象なんて理解できる能力もないけどな…(激呆)

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