池袋駅西口で頻繁に見られる『高島平操車場』
電車だと早いが巣鴨乗り換えが必要

1本で行けるということはそれなりの需要が存在する

操車場は

高島平と西台の中間にある

練馬営業所や赤羽営業所から遠いので
高島平操車場
ある程度の台数を収容できるだけの大きさです

P.S
こういう馬鹿げたニュースをみていつも感じること
“反対するなら徹底的に反対し絶対に利用するな”って事
完成すればあっさり掌返しで『ホイホイ利用』するクセに…(激呆)
(小田急訴訟に名前連ねた奴は“利用資格剥奪”されても文句言っちゃいけないレベル)

プロ市民の主体性ない因縁吹っ掛けには本当賛同なんかできないよね
(要は補償という名の“みかじめ料”欲しさなんだと思う)

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