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中型車両

大型車の入れない路線環境だがロングボディで『大型車並』の収容力で
輸送力確保できる車両

東京都交通局
L-H314/KL-JP252NAN改D-H229/KL-HR1JNEE
日産ディーゼル・スペースランナーJP    日野レインボー・ロング

H-K601/KK-MK27HM
三菱エアロミディ・ロング

東武系
9730/KL-HR1JNEE
日野レインボー・ロング

この辺の車種が10年選手になり代替が進んでいる

都営は大型車へ移行するが

東武系を始めとする民鉄系事業者は
2886/SDG-LR290J1
統合車種の『エルガミオ・レインボーII』投入に舵を切っている

個人的な見解と断っておくが『ミオ&レインボーII』で通勤時間帯捌けているのか?

運転回数は増やせない
当然『経費や収益』等を考えて組んでいる

中型ロング車両ってまだまだ捨てたもんじゃないと思うんだが…

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