10月21日(日) 京急線 ダイヤ改正 〜羽田へ もっと! ラクに〜

都営地下鉄浅草線からの『エア急』を『快特』に置き換え、横浜方面からの『エア急』を3本/h6本/h

北総系統の『快特化』は、以前土休日夜間の一部で実施されていたけど『エア急』化で消滅したのをまたほじくり返すって…

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西新井定点観測

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D1302K・急行・南栗橋

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F1304K・急行・久喜

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D1352T・急行・南栗橋

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F1368T・急行・久喜

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D1421K・急行・南栗橋

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F1307K・急行・久喜

安定の土休日ダイヤです

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TEC-STATIONで発注していたTOMIX・TNカプラー・JC54が来た

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旭アサ車・0番台『富良野線カラー』

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札トマ・100番台『室蘭本線専用車』

これで、TOMIXのキハ40を投入した場合連結可能になって柔軟性が上がる(実車はキハ40と連結実績多数)

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キハ150全車種投入とカプラー工事完了

再掲

TN化についてメーカーは推奨していません
当管理人の自己判断において加工したモノです


その辺を留意の上、改造にチャレンジしてみてください

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副都心線直通運転開始日各社よりそれぞれ公式発表

東京メトロ公式 東急電鉄公式 東武鉄道公式 西武鉄道公式
(PDFファイルにつき注意)

東京メトロ日比谷線と東急東横線の直通運転が終了との事

時代なんですかね…

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今月も各誌は正直買う内容に達していなかった

しかし、そろそろ出てくると思ってた

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『私鉄車両編成表2012』
やっぱり1年に1回でも必要なんだ…

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西新井定点観測

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D1373SK・急行・南栗橋

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F1212K・急行・久喜

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D1302K・急行・南栗橋

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F1304K・急行・久喜

朝田玉上りドア不具合で運用崩れ

D1373SKは明確な代走、それ以外は運用変更で偽所定車が乗ったのであろう…

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キハ150・苗穂所属車投入に続いて

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苫小牧運転所・室蘭本線仕様の100番台

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旭川運転所・富良野線仕様の0番台

東京圏ではそれほど需要が無いと思われていたキハ150系

在庫の捌けが予想以上に早いので早めに押さえた

キハ54は再生産あるのか

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8月18日(土)の
世田谷区たまがわ花火大会・川崎市制記念多摩川花火大会の
開催に合わせ
田園都市線・大井町線を臨時ダイヤで運行します


今年はまだ1ヶ月弱あるのに早めの御触書ですか…

毎度の事ながら『急行』が16時〜22時で運休のため大幅に車両運用が変更なんだけど…

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〔京急蒲田駅付近連続立体交差事業〕
下り線高架化について・京急公式


下り線の高架化で蒲田踏切も見納め、箱根駅伝もスムースに…

併せて環状八号線と第一京浜の立体化も進むと大幅に風景が変わるんです…

南蒲田交差点立体工事・国土交通省川崎国道事務所HPへ

来年の箱根駅伝に伴うダイヤ変更は無くなると言うことです

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今日は定点観測じゃなくてパーツの調べをやりに行く

池袋にてひたすら『10030系更新車』が来るのを暑さに耐えながら待つ

やっと来ました
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767・普通・成増

これの何処を確認したのかというと
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運転機能撤去したTc車の電気連結器

8月中に投入するGM10030系でTNカプラーを取り付けるとき『電気連結器』をうっかりカットして取り付けたら大変だから…

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567・普通・志木で和光市に移動

ホーム可動柵
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下りB線

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上りA線

貼り紙を見たら7/7から可動開始してた様です…

ただし『ワンマン』でなく『車掌乗務』は続いているようです

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仕事中明治通りからチラチラ見ていたけど本腰入れて偵察してみた

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新津から配給できた『高タカE233』がちらっと…

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昼寝組

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田町211と651の疎開組

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北斗星とあけぼの

一番最初の画像にいたE231が出庫して
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左側のE233がお出まし(右のE233はちらっと写っていた方)

2〜3日前はE233が本線側に留置してあったのに…

ちょうど
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配8937レがいたので…


発車シーンもHDでしっかりおさえて終了

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キハ150系

ダミーカプラーのままでは他形式との連結が出来ない…

そこで
TOMIX・TNカプラー・JC54の部品を移植してTN化する

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移植して見栄えもアップ

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拡大画像

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付属のスイングドローバーはお蔵入り

TOMIXの『C280-45』ならクリアでしょう

但し、改造するに当たっての重要事項
TN化についてメーカーは推奨していません
当管理人の自己判断において加工したモノです


その辺を留意の上、改造にチャレンジしてみてください

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ひょんな事から『高崎支社ポケット時刻表』が手に入った

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千葉支社版ポケット時刻表は出る度に仕入れたりしているが…

高崎支社ポケット時刻表があるとはねぇ〜

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3年前北海道で実物を見て欲しいと思っていた
GM『JR北海道キハ150』がやっと導入

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セット箱(2両セット等に見られるVHSカセットケースと同じサイズです)

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2両全体

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M車

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T車

この他、旭川運転所『富良野線Ver』や苫小牧運転所『非冷房100番台』も同時に再生産だけどバリエーション展開には欲しいところ…

おまけ
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この前買いそびれたキロポスト99も仕入れて

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夏の鉄道模型関連イベント案内・GMのHPより

鉄道模型ショウ2012とJAMコンベンションは夏場・鉄道模型イベントの定番

九州地区では『博多阪急』で『鉄道模型フェスティバル2012』か開催されるそうです

名古屋丸栄や梅田阪急あたりでは『鉄道模型』関連のイベントが近年開催されているけど
九州地区でも鉄道模型関連イベントが開催されるのは喜ばしい事だと思う

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噂の03系更新車『03-102F』を捕まえる

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B1358S・普通・北越谷

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クーラーも交換済

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LED案内表示器も『角ドット』から『丸ドット』へ交換済

その他
車内化粧板が『クリーム地』から『薄緑色』へ全車両交換済

方向幕指令器と自動放送設定器はタッチパネル式へ交換


電機子チョッパVVVFへ換装済です

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西新井定点観測

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F1264T・急行・久喜

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D1373S・急行・南栗橋

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F1212K・急行・久喜

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D1302K・急行・南栗橋

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F1304K・急行・久喜

去年の今頃は節電ダイヤで運番が死んでたな…

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西新井定点観測

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D1354T・急行・南栗橋

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F1217K・急行・久喜

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D1302K・急行・南栗橋

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F1304K・急行・久喜

土休ダイヤは静かでんな…

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高崎線 新型車両「E233系」デビューについて
JR東日本高崎支社公式[PDF]


運転関係・検修関係の教習が終わり9/1より投入開始の様で…

但し、使用本数が所定数揃わないので段階的な置き換えと高タカ211運用表の書き換えは何となく想像できるんですけどね

高タカ本所(旧新前橋電車区)のピット線有効長が10両固定に対応できないという点は改善できたのか

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池袋線改正後初、石神井公園の折返し線を見に行ってみる

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4129・準急・飯能で練馬へ

変わったモノ

5357・各停・西武球場前『直通列車種別を準急各停へ格下』

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3715・快速・飯能『池袋線内の列番が36003700』へ変更

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6621・各停・石神井公園

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前改正では『清瀬行』列車だったのを『石神井公園』へ短縮



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4307・準急・所沢 『球場直通準急』が消えて『所沢行』を設定



石神井公園駅の電留線
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2本設置計画ですけど、1本がまだ切り替え終わってません…

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6511・各停・所沢 地下鉄からの準急が消滅して生まれた行先

おまけ
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5747・各停・保谷


VVVF試験車の2097Fでした

練馬高野台〜石神井公園の下り、実はまだ複々線じゃないんです。

ただダイヤ構成上複々線として設定してあるのは、想像できるんですけどね…

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50070系導入で

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東武鉄道

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東京メトロ

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東京急行電鉄(横浜高速鉄道含)

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西武鉄道

4社10種類の車種が揃う

5050系4000番台は発注済

西武も6000系ステンレス仕様しかないのでアルミ仕様の製品化を是非ともお願いしたい

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待ちに待ってた10331・10332クロスポイント50070系51075F仕様が来た

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外箱全景

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10両用中仕切りを入れて

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上り先頭車51075

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51075Fだけに採用された開閉できる側窓

行き先ステッカーは『21T・普通・川越市』が最初より貼り付けてあります



おまけとして
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夏恒例、松屋の『鉄道模型ショウ招待券』が2枚入ってました

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