『東急5000・8500』『東武30000・50050』『東京メトロ8000』があって
最後の真打ち
マイクロエース・東京メトロ08系10両
マイクロエース・東京メトロ08系10両

東急線内上り先頭車“08-105”
Tc車08-105
造作は悪くないし、むしろ出来はいい方じゃないの!?

後は東武60000系待ちですな…

P.S
ディーラーで3ヶ月点検待ってたとき『NHK・ビートルズ特集』なるものをやっていた

しかし見たところで何とも思わなかった
その理由は『自分でその空気を体感していないから』

いくらネットで知識を入れても“その空気感を味わった人”には絶対勝てっこない
今はバカほど『ネット知識入れて勝ったつもりになっている』のが多い…

俄はその理解が全くないというか出来る力がないのだろう

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前記事に続いてもう一つの“真打ち”

東武20070系
20070系・①
8両セット

同時期に製造した9050系と同様
20070系・②
屋根上クーラーが一体式から分散取り付けに変更

実車足回り(走行機器)は

9050系と同じ“GTO-VVVF”だけど

ブレーキの排気音が若干違うし、室内も30000系の影響を受けた作りになっている

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マイクロエースの製品で久しぶりに欲しいと思って買った

東武20000系
20000系・①
8両セット

仕上がりも
20000系・②
上々の出来

さて先頭部分のダミーカプラーをTN化してみましょうかね!?

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やっと出てきました『A2093 東武1800系 最終増備車 6両セット』

まずは
外見
外箱、従来通り

中身
中身
白いウレタンへ変更していますね

6両
6両全車両
全車はこんな感じ…

下り方2両
下り方2両

さて、連結面のカプラーをどこの製品と取り替えましょうか…

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ずーっと探してた『MICROACE・A3252』
MICROACE A3252
“ポチ”のセールで発見

コキ50000コキ106
コキ50000とコキ106のセット品

無点灯状態
無点灯状態

コントローラーを使って
点灯状態
点灯テストも“OK”

無理して改造する必要がなくなっちゃったね

P.S
ヨルタモリの画面に
『KATO』の“ユニトラック線路・パワーパック・817系”が映ってたけど
早速タモリカラーが出てたね

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副都心線改正前

間に合わせるように
blog_import_5228aac72f075.jpg
マイクロエース東京メトロ7000系『投入』

GMキットとの差は『客用ドア』が『大窓』更新車

blog_import_5228aac81b320.jpg
8両全体

blog_import_5228aac90b4c4.jpg
ベースは『成増開業以降に製造された編成』をB修副都心線対応改造した編成
(実車7127Fは和光市開業で増備された編成)

これで『副都心相互直通乗り入れ各社』の車両が全種類揃った…

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マイクロエース
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7000系・後期B修8両タイプ製品化(画像クリックで当該ページへ)

blog_import_5228a5e5d8298.jpg
8両・7115F

blog_import_5228a5e638a53.jpg
10両・7101F

グリーンマックスキットで作ったのは初期B修車で
開業直前副都心線対応に改造した編成(多少実物とは違うところがあるけど…)

今回は『副都心線対応工事』を開業時に間に合わず
『Y』シールを貼ってたグループをB修・VVVF・8両化した編成を製品化という

やっぱり無視できないか…

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キハ261系0番台を持っているので

買ってみました
blog_import_522898ade012c.jpg
キハ261系1000番台

blog_import_522898aeb7739.jpg
キロ261-1101

ただ一つ残念なのは
3号車が『キハ261-1307』じゃなくて『キハ261-1301』なんだよね…

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マイクロエースの
blog_import_5228874830776.jpg
マイクロカプラーを買ってみた

取り付け加工
blog_import_522887491cc3f.jpg
blog_import_52288749ed8bf.jpg
blog_import_5228874ae382b.jpg
blog_import_5228874bc07d0.jpg

しかしながら不満点を上げると
外し方をちょっと間違っただけでカプラーがバラバラになるのは困る。
実際、バラバラになって元に戻すのがどれだけ苦労したか…

強度を上げて下さい

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エコポイントの商品券
さてどうしよう…

今日ヨドバシアキバで
これに化けました

blog_import_522886a544ba7.jpg
MICROACE・A8670“キハ261”

blog_import_522886a63a243.jpg
キロハ261-201

blog_import_522886aa64194.jpg
キハ260-201

blog_import_522886aba4532.jpg
キハ260-101

blog_import_522886ac7676e.jpg
キハ261-101

一見関連性のない車両と思われがちですが
北斗星・CASSIOPEIRが運転する区間の延長線上に走っている車両で

blog_import_522886ad5b8e4.jpg
実物もしっかり見ているのでね

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マイクロエースのHPに
6000系のテストショット画像が出てきた。

なかなか
良い出来だなぁ…。

ただし
個人的に欲しいのは、非冷房車時代ではなく
後期新メニュー施工B修車の方が欲しい。

マイクロエース・6000系情報へ

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マイクロエース

blog_import_52286e7677f7a.jpg
新カタログ買いました〜

これで
TOMIX・KATO・マイクロエースの3社が新カタログになったようです。

グリーンマックスは出さないのかなぁ

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マイクロエース
東京・07系 東西線カラー

ヨドバシアキバとタムタム末広町店で奇妙な売れ方をしている。

それは
基本6両セットの在庫が多数見受けられ
付属4両セットの在庫が見あたらない。

大体
セットものの売れ方って
基本セットが売り切れて、付属セットの在庫が余る。

今回は
その法則が当てはまらない。

しかし
塗装済み完成品だから
他の形式へ流用しにくいけど…。

わからん

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