これを竹ノ塚駅東口で捕獲していた時
ちょうどみた03系のクーラーが角張ってて『05系最後期車と同じ物搭載している』と思って
グーグル検索してみると『03系136FがVVVF更新』と出る

ちょうど模型ショウに行こうと思ってたら『30Sに136F』を確認
南栗橋から戻ってくるタイミングで捕獲してみた

その03系
03-136F
136F

クーラーが
更新後クーラー
05系最後期車と同じ物搭載している

更新前は
更新前クーラー
この形態

車内は初期チョッパ編成のVVVF更新と同様一切手をつけていない


HD動画

比較用

チョッパ編成のVVVF更新

8000系と同じVVVFの励磁音だから

多分『三菱』のIGBTでいいと思う

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上野駅『日比谷B線ホーム』

行き先案内表示器3台あるうちの『真ん中1台』が

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新型に交換・テストの様です



動作はこんな感じです(一部ですけど…)

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噂の03系更新車『03-102F』を捕まえる

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B1358S・普通・北越谷

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クーラーも交換済

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LED案内表示器も『角ドット』から『丸ドット』へ交換済

その他
車内化粧板が『クリーム地』から『薄緑色』へ全車両交換済

方向幕指令器と自動放送設定器はタッチパネル式へ交換


電機子チョッパVVVFへ換装済です

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メトロ03系102編成VVVF化に伴う深夜試運転・東急九品仏会館

03系102FがチョッパからVVVFへ機器更新したようですね…

さてこれから誘導障害試験をやると予想しますけど、営業運転が待ち遠しいです

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ヨドバシアキバで『ポイント』を大々的に使った後

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B1582K・北千住で帰る

それにしても趣味の観点から『日比谷系統』の地盤沈下は止まらない…

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第32回・鉄道模型ショウ2010を“銀座松屋”へ見に行く

しかし
銀座というのは、半直で行きづらいところなので
しょうがなく日比谷線単純往復とする。

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行きはA1465S

blog_import_522888bb2b3a5.jpg
帰りはB1570S

今日は東武車も東急車もかすらない日であった

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03系の自動放送
武蔵小杉対応改造は進み具合が悪いな…。

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もう
武蔵小杉発着にしてからだいぶ時間たつよ

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