ググって遊んでいるとこんなものにヒット

場所は

三郷中央駅圏内で地図中心地『マンション』の場所です

現地は
旧新和一丁目
背後の鉄塔形状がキーポイントです
(最初はセブンイレブンの場所だと思ってたんだが、鉄塔の形状が違ってた…)

三郷エリアは『三郷市役所入口』もそうだけどTX開業で『駅発着』へ付け替えた路線多いよね

P.S


これただの『モンスタークレーマー』なだけ
こんな事して何が楽しいのか理解不能

そして突っ込み食らいまくって
『燃え上がる』というバカを露呈(激呆)


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アメトーーク、木曜の続き見たけど
うーん相変わらず誰でも知っていそうな事ばかりだし…

京急川崎の反転フラップ
誰も『金町』についてはスルーという態

西白井とかって北総車が新逗子まで入ってた名残だし
90年代後半の“川崎以南北総車乗入中止”も
90年代生まれだってほぼ知らない話
(物心つく頃には消えてたんだからネット知識で武装しても無駄)

金町が何で入ってたか?
大晦日終夜運転時『横浜~京成金町・“普通車オンリーダイヤ”という時代』の証人
(旧1000と1500の金町運用は“体験済み”。実体験はネット知識武装に太刀打ち出来んのだよ)

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こんなコメントをもらったので改めて再調査

三郷市役所付近

航空写真にすると『バス』が停車していますが

実際の場所は
幸房待機所跡地
待機所らしきものは撤去し『盛り土』状態です

隣接は
緑地立て看板
公園緑地になっています

航空写真ではこの公園内が道路になっていますけど
区画変更&整理でショートカット道路が撤去されています
(文明の利器『スマートフォンGoogleMap』で位置合わせもしっかりやっております)

他の参考資料として国土地理院の『地図・空中写真検索サービス』では

1988年頃の同付近航空写真
2010年頃の同付近航空写真
2013年頃の同付近航空写真

1988ー2010年頃にはこの地図上三角地下隅に存在
2013年頃には上へ移動し拡大
そして2015年現在では『消滅』している不思議な“待機所”
(1988年頃は当然TXもなく三郷市役所発着便休憩&待機所として必要な場所)

P.S
『通りすがりの者』ってコメ来ましたが
当ブログではその手のHNは取り上げるつもりありませんので即削除しました

詳しくは当ブログの取説をお読みくださいm(_ _)m

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都心部でも廃止された操車所がある

今では『フジエクスプレス・ちいばす』にお株を奪われてしまったエリア

田町駅東口

地図中心地にある
旧田町駅操車所
この建物の1Fが『操車所』

名称は
東京都交通局田町第二寮
“東京都交通局田町第二寮”

大江戸線全通で消えた『田70』や
貸切の『LOOP-X』なんかも入ってた

現在『田町東口発着系統』がこの場所へ中休で入ることはない

P.S
『オリエントエクスプレス殺人事件』
“三谷幸喜”に書かせ
まずは視聴率狙いの配役時点で閉口

日本のものへ無理矢理置き換え感が酷いというか
だったら“原作映画”を普通に放映すればいいだけの話

オリエントエクスプレス→“特急東洋”でもう…

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